- 机械能守恒定律
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将一个物体从地面匀速地搬上桌面两次,两次的速度不同,那么( )
正确答案
解析
解:物体从地面匀速地搬上桌面,要克服重力做功,则做功为 W=mgh,可知W相同.
由P=知;速度大,时间t短,功率大,故A正确,BCD错误.
故选:A
汽车发动机的额定功率为P=40KW,质量为m=2000kg,若汽车在水平路面上行驶时受到阻力为车重的k=0.1倍(g取10m/s2),则:
(1)汽车在路面上能达到的最大速度vm.
(2)若汽车始终以额定功率行驶,求汽车速度为10m/s时的加速度a?
(3)若汽车从静止开始保持a1=1m/s2的加速度作匀加速直线运动,则这一过程能持续的时间t?
正确答案
解:(1)汽车有最大速度时,此时牵引力与阻力平衡,由此可得:
P=Fv=fvm,
所以=20m/s;
(2)当速度v=10m/s时,则F=,
根据牛顿第二定律得,F-f=ma,解得a=;
(3)若汽车从静止开始做匀加速直线运动,当达到额定功率时,匀加速阶段结束.
由F-f=ma,解得匀加速阶段的牵引力F1=f+ma1=2000+2000×1N=4000N,
匀加速运动的末速度;
则匀加速运动的时间.
答:(1)汽车在路面上能达到的最大速度vm为20m/s.
(2)汽车速度为10m/s时的加速度a为1m/s2.
(3)这一过程能持续的时间为10s.
解析
解:(1)汽车有最大速度时,此时牵引力与阻力平衡,由此可得:
P=Fv=fvm,
所以=20m/s;
(2)当速度v=10m/s时,则F=,
根据牛顿第二定律得,F-f=ma,解得a=;
(3)若汽车从静止开始做匀加速直线运动,当达到额定功率时,匀加速阶段结束.
由F-f=ma,解得匀加速阶段的牵引力F1=f+ma1=2000+2000×1N=4000N,
匀加速运动的末速度;
则匀加速运动的时间.
答:(1)汽车在路面上能达到的最大速度vm为20m/s.
(2)汽车速度为10m/s时的加速度a为1m/s2.
(3)这一过程能持续的时间为10s.
某汽车以恒定功率P、初速度v0冲上倾角一定的斜坡时,汽车受到的阻力恒定不变,则汽车上坡过程的v-t图象不可能是下图中的( )
正确答案
解析
解:汽车冲上斜坡,受重力mg、支持力N、牵引力F和阻力f,设斜面的坡角为θ,根据牛顿第二定律,有
F-mgsinθ-f=ma
其中P=Fv
故
A、若a>0,则物体加速运动,加速度会减小,当加速度减为零时,速度达到最大,故C正确,A错误;
B、若a=0,则物体速度不变,做匀速运动,故B正确;
D、若a<0,即加速度沿斜面向下,物体减速,故加速度会减小(因为加速度的绝对值减小,负号表示方向,不表示大小),故D正确;
本题选不可能的,故选:A.
质量为m的汽车在平直公路上以恒定功率P从静止开始运动,若运动中所受阻力恒定,大小为f.则( )
正确答案
解析
解:根据P=Fv知,因为汽车的功率不变,速度增大,牵引力减小,根据牛顿第二定律得,a=,加速度减小,当加速度减小到零,牵引力与阻力相等,汽车做匀速直线运动,匀速运动的速度v=
.所以汽车先做加速度减小的变加速运动,最终做匀速直线运动,故BC正确,AD错误.
故选:BC.
汽车发动机的功率为60kW,若其总质量为5t,在水平路面上行驶时,所受阻力恒为车重的0.1倍,g取10m/s2
(1)汽车保持其额定功率不变从静止起动后能达到的最大速度是多大?当汽车的加速度为2m/s2时,速度多大?当汽车的速度为6m/s时加速度多大?
(2)若汽车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?
正确答案
解:(1)当汽车的牵引力减小到等于阻力时,汽车的速度达到最大.根据P=Fv=fv得最大速度为:
v==
m/s=12m/s
当汽车的加速度为2m/s2时,由牛顿第二定律可知:
F′-f=ma
即为:F=f+ma=0.1mg+ma=15000N
由P=F′v′可知:v‘==
m/s=4m/s
当汽车的速度为v=6m/s时,汽车的牵引力为:F==
N=10000N
根据牛顿第二定律得:a==
m/s2=1m/s 2
(2)由牛顿第二定律得:匀加速运动的牵引力为:
F=0.1mg+ma…①
设保持匀加速时间为t0,匀加速能达到的最大速度为v0,
则此时有:v0=at0…②
由功率公式:P=Fv0…③
联立①②③代入数据解之得:t0=16s.
答:(1)汽车保持其额定功率不变从静止起动后能达到的最大速度是12m/s.当汽车的加速度为2m/s2时,速度4m/s.当汽车的速度为6m/s时加速度1m/s2.
(2)若汽车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持16s的时间.
解析
解:(1)当汽车的牵引力减小到等于阻力时,汽车的速度达到最大.根据P=Fv=fv得最大速度为:
v==
m/s=12m/s
当汽车的加速度为2m/s2时,由牛顿第二定律可知:
F′-f=ma
即为:F=f+ma=0.1mg+ma=15000N
由P=F′v′可知:v‘==
m/s=4m/s
当汽车的速度为v=6m/s时,汽车的牵引力为:F==
N=10000N
根据牛顿第二定律得:a==
m/s2=1m/s 2
(2)由牛顿第二定律得:匀加速运动的牵引力为:
F=0.1mg+ma…①
设保持匀加速时间为t0,匀加速能达到的最大速度为v0,
则此时有:v0=at0…②
由功率公式:P=Fv0…③
联立①②③代入数据解之得:t0=16s.
答:(1)汽车保持其额定功率不变从静止起动后能达到的最大速度是12m/s.当汽车的加速度为2m/s2时,速度4m/s.当汽车的速度为6m/s时加速度1m/s2.
(2)若汽车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持16s的时间.
压路机是一种利用碾轮的碾压作用,使土壤、路基垫层和路面铺层压实的工程机械,广泛用于筑路、筑堤和筑坝等工程.某型号压路机质量为3×104kg,发动机的额定功率为120kW,取g=10m/s2.
(1)该压路机前进时受哪几个力?.
(2)该压路机发动机正常工作,求压路机在沥青路面上行驶500s过程中发动机所做的功.
(3)该压路机发动机正常工作,在水平地面以4m/s的速度匀速直线行驶500s的过程中,压路机受到的阻力的大小及阻力做的功.
正确答案
解;(1)通过对压路机的运动分析可知,压路机受重力、路面支持力、发动机牵引力、阻力
(2)发动机所做的功为:W=Pt=1.2×105×500J=6×107 J.
(3)根据P=Fv,压路机的牵引力为:
=3×104 N.
根据二力平衡条件,压路机受到的阻力为:f=F=3×104 N.
阻力做功为:w=-fx
x=vt
联立并代入数据解得:
W=-6×107J
答:(1)该压路机前进时受重力、路面支持力、发动机牵引力、阻力
(2)该压路机发动机正常工作,压路机在沥青路面上行驶500s过程中发动机所做的功为6×107 J.
(3)该压路机发动机正常工作,在水平地面以4m/s的速度匀速直线行驶500s的过程中,压路机受到的阻力的大小为3×104 N,阻力做的功为-6×107J
解析
解;(1)通过对压路机的运动分析可知,压路机受重力、路面支持力、发动机牵引力、阻力
(2)发动机所做的功为:W=Pt=1.2×105×500J=6×107 J.
(3)根据P=Fv,压路机的牵引力为:
=3×104 N.
根据二力平衡条件,压路机受到的阻力为:f=F=3×104 N.
阻力做功为:w=-fx
x=vt
联立并代入数据解得:
W=-6×107J
答:(1)该压路机前进时受重力、路面支持力、发动机牵引力、阻力
(2)该压路机发动机正常工作,压路机在沥青路面上行驶500s过程中发动机所做的功为6×107 J.
(3)该压路机发动机正常工作,在水平地面以4m/s的速度匀速直线行驶500s的过程中,压路机受到的阻力的大小为3×104 N,阻力做的功为-6×107J
民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口,飞机发生意外情况着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面.如图所示为某气囊斜面,机舱离底端的竖直高度AB=3.0m,斜面长AC=5.0m,斜面与水平地面CD段间有一段小圆弧平滑连接.质量为50kg的旅客从气囊上由静止开始滑下,其与气囊、地面间的动摩擦因数均为0.55,不计空气阻力,g=10m/s2.
求:(1)人滑到斜面底端C时重力的功率;
(2)人离开C点后还要在地面上滑行多远才能停下.
正确答案
解:
(1)由几何知识知θ=37°,由动能定理得 mg•AB-μmg•ACcosθ=mv2-0
代入数据解得v==4m/s
根据P=mgvsinθ求解重力的功率
P=mgvsinθ=50×10×4×0.6=1200W
(2)设人在CD水平面上滑行的距离为x
由动能定理得μmgx=mv3
解得x==
=1.45m
答:
(1)人滑到斜面底端C时重力的功率为1200W;
(2)人离开C点后还要在地面上滑行1.45m才能停下.
解析
解:
(1)由几何知识知θ=37°,由动能定理得 mg•AB-μmg•ACcosθ=mv2-0
代入数据解得v==4m/s
根据P=mgvsinθ求解重力的功率
P=mgvsinθ=50×10×4×0.6=1200W
(2)设人在CD水平面上滑行的距离为x
由动能定理得μmgx=mv3
解得x==
=1.45m
答:
(1)人滑到斜面底端C时重力的功率为1200W;
(2)人离开C点后还要在地面上滑行1.45m才能停下.
静止的列车在平直的轨道上以恒定的功率起动,在开始的一小段时间内,列车的运动状态是( )
正确答案
解析
解:根据P=Fv知,v增大,牵引力减小,根据牛顿第二定律得,a=知,牵引力减小,加速度减小,列车做加速度减小的加速运动.故C正确,A、B、D错误.
故选:C.
一种全自动升降机模型,用电动机通过钢丝绳拉着升降机由静止开始匀加速上升,已知升降机的质量为m,当升降机的速度为v1时,电动机的有用功率达到最大值P,以后电动机保持该功率不变,直到升降机以最大速度v2匀速上升为止,假设整个过程中忽略摩擦阻力及空气阻力,重力加速度为g.有关此过程下列说法正确的是( )
正确答案
解析
解:A、匀加速提升重物时钢绳拉力最大,且等于匀加速结束时的拉力,由P=Fv得Fm=,A错误;
B、重物以最大速度为v2匀速上升时,F=mg,所以v2=,故B错误;
C、对整个过程运用动能定理得:WF-WG=mv22,所以钢丝绳的拉力对升降机所做的功大于升降机克服重力所做的功,故C错误;
D、升降机速度由v1增大至v2的过程中,功率不变,根据F=可知,v增大,F减小,故D正确.
故选D.
汽车发动机的额定功率为30KW,质量为2000kg,当汽车在水平路面上行驶时受到阻力为车重的0.1倍,
(1)汽车在路面上能达到的最大速度
(2)若汽车从静止开始保持1m/s2的加速度作匀加速直线运动,则这一过程能持续多长时间
(3)当汽车速度为10m/s时的加速度?
正确答案
解:(1)当汽车的牵引力与阻力相等时,速度最大.根据P=fvm知,最大速度为:.
(2)根据牛顿第二定律得:F-f=ma,
解得牵引力为:F=f+ma=2000+2000×1N=4000N,
根据P=Fv得,匀加速运动的末速度为:,
则匀加速运动的时间为:t=.
(3)当汽车速度为10m/s时,牵引力为:F=,
根据牛顿第二定律得:.
答:(1)汽车在路面上能达到的最大速度为15m/s;
(2)这一过程维持的时间为7.5s;
(3)汽车速度为10m/s时的加速度为0.5m/s2.
解析
解:(1)当汽车的牵引力与阻力相等时,速度最大.根据P=fvm知,最大速度为:.
(2)根据牛顿第二定律得:F-f=ma,
解得牵引力为:F=f+ma=2000+2000×1N=4000N,
根据P=Fv得,匀加速运动的末速度为:,
则匀加速运动的时间为:t=.
(3)当汽车速度为10m/s时,牵引力为:F=,
根据牛顿第二定律得:.
答:(1)汽车在路面上能达到的最大速度为15m/s;
(2)这一过程维持的时间为7.5s;
(3)汽车速度为10m/s时的加速度为0.5m/s2.
如图所示,是汽车牵引力F和车速倒数
的关系图象,若汽车质量为2×103kg,由静止开始沿平直公路行驶,阻力恒定,最大车速为30m/s,则以下说法正确的是( )
正确答案
解析
解:A、当速度为30m/s时,牵引车的速度达到最大,做匀速直线运动,此时F=f,所以f=2×103N.故A错误.
BCD、牵引车的额定功率P=fv=2×103×30W=6×104W.匀加速直线运动的加速度a==
m/s2,匀加速直线运动的末速度v=
=
m/s=10m/s,匀加速直线运动的时间t=
=5s.因为15m/s>10m/s,所以汽车速度为15m/s时,功率已达到额定功率,后面通过减小牵引力来增加速度,所以以后做加速度越来越小的加速运动,故B正确,C、D错误.
故选B.
如图,表面光滑的固定斜面顶端安装一定滑轮,小物块A、B用轻绳连接并跨过滑轮(不计滑轮的质量和摩擦).初始时刻,A、B处于同一高度并恰好处于静止状态.剪断轻绳后A下落、B沿斜面下滑.下列说法正确的是( )
正确答案
解析
解:A、刚开始AB处于静止状态,所以有mBgsinθ=mAg,则mB>mA,故A错误.
B、剪断轻绳后A自由下落,B沿斜面下滑,AB都只有重力做功,根据机械能守恒定律得:mgh=,速度大小v=
,则A重力的功率
,B重力的功率
,可知PA=PB,故B错误.
C、因为落地的速度大小相等,加速度不等,根据速度时间公式知,运动的时间不等,故C正确.
D、下降的高度相同,重力大小不等,则重力势能变化量不同,故D错误.
故选:C.
如图所示为汽车在水平路面上启动过程中的速度图象,Oa为过原点的倾斜直线,ab段表示以额定功率行驶时的加速阶段,bc段是与ab段相切的水平直线,则下述说法正确的是( )
正确答案
解析
解:A、0~t1时间内为倾斜的直线,故汽车做匀加速运动,故牵引力恒定,由P=Fv可知,汽车的牵引力的功率均匀增大,故A错误;
B、t1~t2时间内,若图象为直线时,平均速度为,而现在图象为曲线,故图象的面积大于直线时的面积,即位移大于直线时的位移,故平均速度大于
(v1+v2),故B错误;
C、t1~t2时间内动能的变化量为m(
)而在运动中受牵引力及阻力,故牵引力做功一定大于
m(
),故C正确;
D、由P=Fv及运动过程可知,t1时刻物体的牵引力最大,此后功率不变,而速度增大,故牵引力减小,而t2~t3时间内,物体做匀速直线运动,物体的牵引力最小,故D正确;
故选CD.
如图所示,质量为m的物体沿倾斜角为30°的固定斜面下滑.当速度为v时,物体重力做功的瞬时功率是( )
正确答案
解析
解:重力做功的瞬时功率P=mgvcos(90°-30°)=mgvsin30°,故C正确.
故选:C
某同学骑自行车沿一倾角为θ的斜坡从坡底沿斜坡匀速向上行驶,后轮转动N圈时到坡顶(其间该同学不间断地匀速蹬),所用时间为t,已知自行车和人的总质量为m,轮盘的半径为R1,飞轮的半径为R2,车后车轮的半径为R3,重力加速度为g,上坡过程中斜坡及空气作用于自行车与人的阻力大小为f,车轮与坡面接触处都无打滑,不计自行车内部各部件之间因相对运动而消耗的能量.斜坡足够长,求:
(1)自行车匀速行驶的速度v;
(2)该同学沿坡向上匀速行驶过程中消耗的平均功率P;
(3)该过程中自行车轮盘转动的圈数.
正确答案
解:(1,斜坡的长度为L.
车轮转动一周,自行车前进的距离为:
s=2πR3
后轮与飞轮转数相同,故有:L=Ns
则自行车匀速行驶的速度 v==
(2)自行车沿斜坡匀速向上行驶过程有:
W=(mgsinθ+f)L
则该同学沿坡向上匀速行驶过程中消耗的平均功率 P=
联立解得 P=
(3)设该过程中自行车轮盘转动的圈数为N′
轮盘与飞轮用链条连结,边缘上的线速度相同,有:
2πn1R1=2πn2R2
又 n1=,n2=
由以上各式解得,N′=
答:
(1)自行车匀速行驶的速度v是;
(2)该同学沿坡向上匀速行驶过程中消耗的平均功率P是;
(3)该过程中自行车轮盘转动的圈数是.
解析
解:(1,斜坡的长度为L.
车轮转动一周,自行车前进的距离为:
s=2πR3
后轮与飞轮转数相同,故有:L=Ns
则自行车匀速行驶的速度 v==
(2)自行车沿斜坡匀速向上行驶过程有:
W=(mgsinθ+f)L
则该同学沿坡向上匀速行驶过程中消耗的平均功率 P=
联立解得 P=
(3)设该过程中自行车轮盘转动的圈数为N′
轮盘与飞轮用链条连结,边缘上的线速度相同,有:
2πn1R1=2πn2R2
又 n1=,n2=
由以上各式解得,N′=
答:
(1)自行车匀速行驶的速度v是;
(2)该同学沿坡向上匀速行驶过程中消耗的平均功率P是;
(3)该过程中自行车轮盘转动的圈数是.
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