- 弹力
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放在水平地面上的砖块与地面的受力,下列分析正确的是( )
正确答案
解析
解:A、砖块受到的支持力是地面发生了形变,故A错误;
B、地面受到的压力是砖块发生了形变,故B正确;
C、砖块受到的支持力与地面受到的压力,是属于作用力与反作用力,作用效果不能相互抵消,故C错误;
D、块受到的重力与地面受到的压力,只能大小相等,因施力物体不同,不属于同一力,故D错误;
故选:B.
下列各力中属于同一种性质力的是( )
正确答案
解析
解:由题意可知,压力与绳子的拉力属于弹力,而重力与摩擦力是两种不同性质的力,故BD正确;AC错误;
故选:BD
铅球放在水平的海绵上,铅球对海绵的压力大小______(填“大于”、“等于”或“小于”)海绵对铅球的支持力的大小.汽车停在马路上,轮胎对地面产生的压力是由于______发生形变而产生的.地面对轮胎的支持力是由于______发生形变而产生的.
正确答案
等于
轮胎
地面
解析
解:铅球放在水平海绵上,铅球对海锦的压力与海绵对铅球的支持力为作用力与反作用力;故二力大小相等;
轮胎对地面产生的压力,施力物体是轮胎,故是轮胎发生弹性形变对地面的力,
地面对轮胎的支持力,施力物体是地面,故是地面发生弹性形变对汽车的力,
故答案为:等于;轮胎;地面.
(2015秋•陕西校级月考)如图所示,木块A放在水平的长木板上,长木板放在水平桌面上,木块与水平的弹簧秤相连,弹簧秤的右端固定.已知木块与长木板质量相等,木块与木板间、木板与水平桌面间动摩擦因数相同.若用水平向左的恒力拉动长木板以速度v匀速运动时,弹簧秤的示数为FT,则( )
正确答案
解析
解:A、稳定时,A保持静止.A水平方向受到弹簧的拉力和B对A的滑动摩擦力,由平衡条件得到,木块A受到的滑动摩擦力的大小等于弹簧的拉力FT.故A错误,B正确;
C、若长木板B以2v的速度匀速运动时,AB间动摩擦因数不变,A对B的压力不变,则木块A受到的滑动摩擦力的大小不变,仍等于FT,则弹簧秤的示数为FT,故C错误;
D、木板做匀速运动,受力平衡,对木板受力分析,水平方向受到拉力F,A对木板向右的滑动摩擦力FT以及地面对木板向右的滑动摩擦力f,因为木块与长木板质量相等,动摩擦因数相同,则f=2FT,
根据平衡条件得:F=3FT,故D正确.
故选:BD
两物体产生弹力的条件是:(1)______;(2)______.
正确答案
接触
发生弹性形变
解析
解:要产生弹力的作用,两个物体必须直接接触,而且发生弹性形变,通常所说的压力、支持力、拉力、张力,就其力的性质而言都是弹力.
故答案为:接触;发生弹性形变
如图,一个小球用两根轻绳挂于天花板上,球静止,绳1倾斜,绳2恰好竖直.则对小球的受力分析正确的是( )
正确答案
解析
解:由题意,绳2恰好竖直,小球处于平衡状态,则由平衡条件可知,绳1对小球没有作用力,小球受到重力和绳2的拉力两个力作用,不可能只受一个力作用.故BC正确.
故选:BC
玩具汽车停在模型桥面上,如图所示,下列说法正确的是( )
正确答案
解析
解:弹性形变指物体形变之后撤去外力能完全恢复原来形状的形变
AB、模型桥受到向下的弹力,是因为汽车发生了弹性形变,故A正确,B也错误.
C、汽车受到向上的弹力,是因为桥梁发生了弹性形变,故C正确,D错误.
故选:AC.
如图,物体静止于倾角为θ的斜面上,当斜面倾角θ变小些时,物体受力的变化情况是( )
正确答案
解析
解:物体受重力、支持力和静摩擦力,木板倾角θ缓慢变小的过程中,物体的合力为零,根据共点力平衡条件,有:
垂直斜面方向:FN=Mgcosθ,θ减小,FN增加;
平行斜面方向:Ff=Mgsinθ,θ减小,Ff减小;
当地的重力加速度不变,所以重力一定不变;
故选:C.
在现代高层建筑中,普遍采用一种剪力-框架结构,主体受力结构由用钢筋混凝土浇筑的剪力墙与框架构成.如图是某一21层建筑的部分结构,每根梁柱重1吨,梁柱上还要承重4吨的辅墙,辅墙与剪力墙及顶部梁柱之间的作用力忽略不计,梁柱、墙体质量分布均匀.关于剪力墙对梁柱A处的作用力下列说法正确的是( )
正确答案
解析
解:由题意可知,梁及墙的总重力为G=(M+m)g=50000N;
两边的墙各承受一半,故A处的作用力F==
=2.5×105N;
方向竖直向上;
故选:D.
如图所示,用轻杆栓接在同种材料制成的a,b两物体,它们沿斜面向下做匀速运动,关于a,b的受力情况,以下说法正确的是( )
正确答案
解析
解:对整体分析,根据平衡有:Mgsinθ=μMgcosθ,解得:μ=tanθ.
再隔离对a分析,假设受到拉力,有:mgsinθ=T+μmgcosθ,解得:T=0.所以绳子无拉力,a、b均受三个力,重力、支持力和摩擦力.故C正确,A、B、D错误.
故选:C.
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