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简答题

阅读下表材料,回答问题:(13分)

20世纪世界各大洲或地区人口与GDP占世界比重的变化

区域

人口占世界百分比

GDP占世界百分比

1900年

2000年

1900年

2000年

亚洲

57.4

60.5

32.6

37.4

欧洲

24.6

12.O

42.4

25.5

非洲

8.1

13.O

3.4

3.0

北美洲

5.0

5.5

16.6

24.6

拉丁美洲

4.5

8.5

4.O

8.1

大洋洲

0.4

0.5

1.0

1.4

    (1)1900年,在世界各大洲或地区中,人均GDP最高的是__________,最低的是__________。

(2)20世纪,人口占世界百分比上升的大洲或地区有__________;GDP占世界百分比下降的大洲或地区有____________________。

(3)1995~2000年,非洲和欧洲的平均人口自然增长率分别为2.4%、0.0%,试分别说明非洲和欧洲目前突出的人口问题。

正确答案

(1)北美洲非洲(2分)

(2)亚洲、非洲、北美洲、拉丁美洲、大洋洲、欧洲、非洲(7分)

(3)非洲人1:3增长过快(加剧了人口贫困化).欧洲人口停止增长(存在人口老龄化问题)。(4分)

本题立意在于考查学生对统计表的使用、分析能力,具体考查的是20世纪世界各大洲人口与GDP占世界比重变化的数据分析。第(1)题,要求比较1900年各地区人均 GDP值.可将表格中1900年后各地区的GDP比重除以人口比重,从计算结果中找出最高值、最低值所在地区。第(2)题较第(1)题相对简单一些,只需直接在表格中分别比较出人口比重上升与GDP比重下降的大洲或地区。第(3)题,解题的依据是:一般地说.人口自然增长率大于1%.就称之为高人口增长率。非洲人口自然增长率达2.4%,很明显其人口增长过快,加剧了该区的人口贫困化;与此相反,欧洲人口自然增长率为0.0%,也就意味着它的人口已停止自然增长.必然会引起人121老龄化问题。

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(7分)根据材料回答下列问题。                             

材料一 东风汽车总部由十堰搬迁至武汉示意图            材料二 武广高铁示意图                                                           

材料三 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉和珠江三角洲四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的产业布局。

(1)分析武汉在交通上的区位优势。(3分)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(2)分析武广高铁的开通对东风汽车集团发展的影响。(2分)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(3)运用工业区位原理分析东风汽车总部为什么由十堰搬迁至武汉?(2分)

正确答案

(1)①武汉交通位置重要,南北京广铁路经过;②汉江与长江交汇的水运优势;③武广高铁的开通,大大提高了运输效率。(每点1分,共3分)

(2)①武广高铁连接东风汽车集团的武汉与珠三角两大基地,两地联系更加便捷;②有了高铁使京广铁路的货运能力增强有利于汽车零部件的运输。(每点1分,共2分)

(3)武汉的交通、市场、技术、信息化程度等都比十堰更具有优势,这些对东风汽车集团的发展都非常有利。(答对2项即可得2分)

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(8分)根据下列材料,运用农业区位原理分析回答问题。

材料一 珠江三角洲农业变迁

珠江三角洲属南亚热带季风气候,光热充足,降水丰沛;河汊纵横,地势低洼易涝。自南宋开始,“塞堑为塘,叠土为基”,发展基塘农业。20世纪30年代初,形成桑基鱼塘、蔗基鱼塘、果基鱼塘、菜基鱼塘和稻田并存的局面。但20世纪80年代以来,基塘农业不断减少,基塘质量不断下降,水稻种植面积也不断萎缩。随着城市化进程加快,花卉、蔬菜、亚热带水果种植等城郊型农业,以及各种农庄式休闲农业蓬勃兴起。

材料二 珠江三角洲基塘农业景观图和花卉种植园景观图

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

k(1)珠江三角洲的基塘农业属于                (农业地域类型)。(1分)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(2)珠江三角洲在相当长的时间里,水稻种植规模较大,是我国重要商品粮基地之一。这里种植水稻有利的自然条件有哪些?(3分)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(3)20世纪80年代以来,珠江三角洲基塘农业、商品粮生产的地位不断下降,主要原因有哪些?(4分)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

正确答案

(1)混合农业。 (1分)

(2)①光热充足,降水丰沛,雨热同期;②土层深厚肥沃;③河网密布,水源充足。(意思相近酌情给分)(每点1分,共3分)

(3)①工业化、城镇化进程快,工业用地、城镇建设用地、交通用地扩大,耕地面积减少;②人口增加,人均耕地不断减少;③基塘生产技术没有改进,效益不高;④花卉种植业及其它高效益城郊农业迅速发展。(意思相近酌情给分)(每点1分,共4分)

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44.根据材料完成下列要求。

下图是茶马古道主要线路图。“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易,以马帮运输,故称“茶马古道”。汉文史料中多有藏人“嗜茶如命” ……字样;藏地民谚有“汉家饭果腹,藏家茶饱肚”……之说。早在汉唐时,这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。抗日战争中后期,茶马古道成为大西南后方主要的国际商业通道。

(1)读以上材料,试根据茶树的生长习性及西藏地区的气候特征分析藏地不产茶的原因。结合藏民的主要农业活动和膳食结构特点分析藏民嗜茶的原因。

(2)马帮运输以来成为茶马古道所经地区较为单一的主要交通运输方式,其原因是什么?

正确答案

(1)茶树适宜生长在温暖湿润的微酸性土壤中,多云雾天气更加适宜;西藏地处高原,大部分地区气候高寒,降水少,空气干燥。

藏民以种植青稞,饲养牲畜为主要农业活动,其膳食中以

(2)茶马古道所经的西南区地形多山,地势起伏大;横断山区山高谷深,山河南北纵列,相间分布,阻断东西交通;四川盆地周围重重山岭环绕,盆地内部低山丘陵起伏;云贵高原区喀斯特地貌广布。

本区地壳构造运动活跃,地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁多发,给交通线路的建设和维护带来很大困难。

从水路运输条件看,西南地区距海遥远,流经该区的河流大多奔腾在高山峡谷之中,航运条件并不理想。

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读图13,回答问题:(10分)

(1)图中①、②、③、④序号表示世界农业地域类型,其中①是___________________,②是_________________,③是_________________, ④是_________________。

(2)②农业地域类型的生产特点是                                     ;从投入多少看,④农业地域类型属于            密集型农业。

(3)字母A、B、C、D代表世界著名工业区,其中C区是         (填工业区名称),该地区的有利区位因素是___                                            ,其主导部门是       工业;四个工业区中发展条件相类似的是______ (填字母) 。

正确答案

(1)混合农业 商品谷物农业 大牧场放牧业 水稻种植业

(2)生产规模大,机械化程度高,明显的地区专门化生产    劳动力

(3)硅谷 环境优美,交通便利,依附斯坦福大学等科研机构 电子   BD

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