热门试卷

（1）北大西洋暖流的增温作用（2分）（注意：答北大西洋暖流经过、受北大西洋暖流影响也对，答暖流经过、受暖流影响不给分）

（2）由赤道到两极（注意：纬度地带性也对）（2分）

（3）主要答对以下两种答案之一都可以给分

答案①：越往东（内陆），冬季气温越来越低。（注意：答气候大陆性增强也对）（2分）

答案②：越往西（海洋），冬季气温越来越高。（注意：答气候海洋性增强也对）（2分）

（4）特点：以畜牧业（乳畜业）为主（注意：畜牧业（乳畜业）比重大也对）（2分）

原因：该国属于温带海洋性气候，终年温和多雨（2分），地形以平原为主，地势平坦，适宜多汁牧草的生长（2分）；城市化水平高，消费市场广阔（2分）；

试题分析：

（1）乙海域位于挪威沿海，受北大西洋暖流影响，等温线向北弯曲。

（2）结合材料一，①处位于伊比利亚半岛的西南沿海地区为地中海气候，形成亚热带常绿硬叶林，②处于欧洲西部沿海，为温带海洋性气候，形成温带落叶阔叶林，③处位于北欧相对内陆地区，形成亚寒带针叶林，①②③三地植被类型的变化体现了从赤道向两极的地域分异规律，符合纬度地带性分布规律。

（3）据材料二表中数据可知欧洲墙壁厚度的变化的原因是越往内陆（东），冬季气温越来越低，气候的大陆性逐渐增强。越往海洋（西），气候的海洋性逐渐增强，冬季气温越来越高。

（4）从图中可知E国为英国，从材料四中可在，E国以畜牧业（乳畜业）为主，主要由于英国为温带海洋性气候，终年温和多雨，光照不足，不利于作物的成熟；地形以平原为主，地势平坦，与温和多雨的气候均有利于多汁牧草的生长；英国城市化水平高，乳畜产品需求量大，消费市场广阔。

（1）光照充足、地形平坦、生长期长等。      交通运输、技术装备等

（2）分布特点：大致由沿海向内陆递减；西北部降水空间差异大。

成因：西部南北走向的高大山脉阻挡来自太平洋的湿润气流，山脉西侧地处迎风坡，降水多；西部的山间高原盆地，水汽难以进入，降水稀少。

（3）甲城比乙城冬季（1月）气温高，夏季季（7月）气温低。甲城气温年较差小。

冬季：甲城有高大山脉阻挡，受北冰洋的寒冷气流影响较弱，气温较高。美国东部为低缓山地，乙城易受北方冷空气影响，气温较低。

夏季：甲城受寒流影响，气温较低。乙城受暖流和东南暖湿气流影响，气温较高。

（1）本问考查影响农业区位的因素。影响农业的区位因素主要有自然条件、社会经济条件和技术条件。自然条件包括气候、地形、土壤、水源等。新疆为温带大陆性气候，降水少，日照时间长，地势较为平坦；美国棉花带纬度低，光热资源充足，位于平原地区，地势平坦。所以两者相似的自然条件是光照充足、地形平坦、生长期长等。社会经济因素包括市场、交通运输、政府政策、劳动力、土地价格等。我国新疆地处内陆，农业机械化水平较低，所以制约农业发展的主要因素是交通运输条件和技术装备等。

（2）本问考查考生对地理事象分布图能力、地理事象分布的描述和阐释能力以及形成原因的分析探究能力。本题要结合美国西部年降水量的空间分布图来分析，从图中可以看出美国西部年等降水量的分布大致从沿海向内陆递减，主要由于西部南北走向的高大山脉阻挡来自太平洋的湿润气流，而山脉西侧地处迎风坡，降水多；其西北部降水空间差异较大，因西部的山间高原盆地，水汽难以进入，降水稀少。

（3）本问考查地理图表的判读能力。根据表格的数据分析甲城比乙城1月气温高， 7月气温低。甲城气温年较差小。结合甲乙两地位置和地形特征进行分析：甲位于大陆西岸，位于地中海气候区，附近有加利福利亚寒流经过，夏季受寒流影响，气温较低，冬季该地受盛行西风影响，较为温暖，同时北部有高大山脉的阻挡；乙位于大陆东岸，为温带大陆性气候，附近有暖流流经，夏季受暖流影响，气温较高，冬季东部地区低矮山地不能阻挡北冰洋南下的冷空气，所以气温较低。

【考点定位】该题考查世界区域地理，重点考查农业区位的因素、气候特征和成因。

（1）沙漠化   次生盐碱化（2分）    

（2）最高月气温不同，最低月气温不同。（气温的年较差变化幅度不同）；最高月气温出现的时间（1分）。降水总量不同；季节分配不均（1分）。受副热带高气压影响（1分）。

（3）管道运输的优点：线路短，可节省时间和运输费用；加大石油进口的安全性（2分）    （4）开源：优化能源结构；努力加大本国能源的勘探与开发。节流：降低能耗，提高能源的利用率；调整产业结构。建立石油储备体系（任答3点给3分）

试题分析：第（1）题两河流域气候干燥，在农业发展过程中易引起沙漠化，同时由于过度灌溉，还会引起此生盐碱化。第（2）题从图中的气温和降水分析，对比两地的气温和降水差异，主要表现在：最高月气温不同，最低月气温不同；最高月气温出现的时间；降水总量不同；季节分配不均。造成两地6～8月降水少的原因是因此时受副热带高气压带的影响，盛行下沉气流。第（3）题我国西南油气进口通道的陆地阶段是采用管道运输，所以优势体现线路短，可节省时间和运输费用；同时海上油气进口通道经过马六甲海峡，因此由加大了石油进口的安全性。第（4）题除实现能源进口的多元化外，从能源开发利用的角度，采取的措施应从开源和节流两方面去分析。开源措施：新能源的开发利用；增加对现有资源的勘探和开发。节流措施：降低能耗，提高能源的利用率；调整产业结构等方面。

点评：本题综合考查两河流域的生态环境问题，气候特点及石油进口、解决能源紧张的措施，试题难度中等，解题关键是掌握两河流域土地利用所带来的环境问题，会根据气候资料图分析两地的气候差异；从运距、运输方式对比西南油气进口通道的优势；理解我国能源紧张的原因。

（1）东侧等深线密集数值大（1分），位于太平洋与亚欧板块消亡边界，太平洋板块俯冲到亚欧板块之下形成海沟地形（1分）；西侧等深线稀疏数值小（1分），位于板块内部。

（2）横滨：降水季节差异更大，集中于夏季（1分）；夏季东南季风从太平洋带来充沛水汽，横滨位于山地迎风坡多地形雨（1分）。

敦贺：全年降水较均匀，冬季降水多于夏季（1分）；冬季西北季风越过日本海带来充沛水汽，敦贺位于山地迎风坡多地形雨（1分）。

（3）日本国土东南部的太平洋沿岸地区，海岸线曲折，多港湾（1分）；沿海水域深（1分）；沿岸海水终年不结冰（1分）；有狭长的沿海平原（1分），有利于建造港区。 （任选三点得满分3分）

（4）转移原因：接近原料产地，接近廉价劳动力地区，接近消费市场（2分）

对日本国内影响：国内就业机会减少；环境压力减轻；促进区域产业结构调整；促进区域产业分工与合作。（2分）

对转移入地影响：促进当地工业化进程，带动经济发展；对当地的相关产业产生冲击；加剧某些地区的环境压力。（2分）

试题分析：（1）等深线的分布主要是从走向及疏密去分析。对比图中东西两侧的等深线，可判断两侧疏密的差异；等深线稀疏表明海水浅，密集表明海水深；西侧浅是因位于板块内部，东侧深是因处在太平洋与亚欧板块消亡边界，太平洋板块俯冲到亚欧板块之下形成海沟。

（2）依据两地的降水季节分布图去分析两者降水的季节差异；根据影响降水的大气环流去分析降水的成因。敦贺处在冬季西北季风的山地迎风坡多地形雨，而横滨处在夏季东南季风的山地迎风坡多地形雨

（3）要联系影响港口建设的自然因素去分析，影响港口的选址的水域条件是水深、避风、无冰期，陆域条件是地形平坦。然后结合日本东南沿海的具体自然条件去回答。

（4）联系制约日本产业发展的因素去分析。日本资源缺乏，国内市场狭小，经济发达，国内工资高，因此其转移的原因是：接近原料产地，接近廉价劳动力地区，接近消费市场。对区域发展的影响应从转出地和转入地两方面去分析，联系对就业、环境、产业结构等方面影响。对转出地日本影响主要表现国内就业机会减少；环境压力减轻；促进区域产业结构调整；促进区域产业分工与合作。而对转入地的影响是促进当地工业化进程，带动经济发展；对当地的相关产业产生冲击；加剧某些地区的环境压力。