热门试卷

(1)×100　重新调零

(2)①

②连线如图

试题分析：(1)第一次测量时，指针示数过大，所以要选择倍率更大的挡进行测量，所以要选 “”挡．欧姆表每次换挡后都要重新进行欧姆调零．本题较易．

(2) ①由第一次测量可得电压表内阻为：由于不计电源内阻，所以电流表内阻为：

；由第二次测量可得：，代入即可得：

②根据电路图连接实物电路图，如图所示．

点评：应用欧姆表测电阻时要选择合适的挡位，使指针只在刻度盘中央附近，换挡后要重新进行欧姆调零．

（1）向左偏 （2）在中央位置 （3）向左偏

试题分析：当闭合开关S时,发现电流表的指针向左偏，说明当穿过副线圈中的磁通量增大时，电流表向左偏，所以把原线圈插入副线圈的过程中, 穿过副线圈中的磁通量增大，电流表向左偏，

把原线圈插入副线圈后，副线圈中的磁通量恒定不变，所以没有感应电流，故不会发生偏转，

原、副线圈保持不动,把变阻器滑动片P向右移动过程中,原线圈中的电流增大，穿过副线圈的磁通量增大，故电流表向左偏转，

点评：本题通过实验现象，总结产生感应电流的条件和感应电流的方向的影响因素．

(1)C、E(1分) 毫米刻度尺(1分) ‚打点计时器(1分) 天平(1分) ƒ见解析(2分)  (2)C(2分)    ‚见解析(2分)      ƒ见解析(3分)

试题分析：(1)计算小车速度是利用打上点的纸带，故不需要秒表。打点计时器应使用低压交流电源，故多余的器材是C、E；

测量点与点之间的距离要用毫米刻度尺，故缺少的器材是毫米刻度尺。

‚测量时间的工具是打点计时器；测量质量的工具是天平。

ƒ能。从A到B的过程中，恒力做的功为WAB=FxAB 物体动能的变量为

只要验证即可

优点:A、B两点的距离较远，测量时的相对误羞较小；

缺点:只进行了一次测量验证，说服力不强。

(2)热敏电阻随温度的升高，阻值减小，而I－U图线中，任一点的，可见c正确。

‚热敏电阻约40Ω～50Ω。由电压表、电流表内阻知临界阻值，即热敏电阻属小电阻，应用“外接法”，因要描绘伏安特性曲线，电压从0开始连续变化。因此用滑动变阻器的“分压式”接法，电路图如图所示。

点评：电学实验是高中学生学习的一个难点，仪器的选择，滑动变阻器的接法，电流表的接法，需要多积累，灵活应用

(1)AC    (2)  ①③④⑥⑦    1.4     2.8(每空2分，必选少选不错选1分）

试题分析：（1）在“探究求合力的方法”实验中，采取的是等效替代的物理思想，须要保证合力与分力的作用效果相同才能等效替代，故橡皮条结点O的位置不能变化，所以A正确；

拉力并不一定要竖直向下，在水平面内依然可以完成实验，故B错误；

测量合力与分力都需要测力计，如果超过了量程则无法测量，所以C正确；

为减小测量误差，夹角不应过大或过小，但不一定就要是900，所以D错误。

（2）I、利用闭合电路欧姆定律测量电池电动势和内阻需要待测电池、开关、导线、变阻器，因干电池电动势不高于1.5V，所以选择量程为1.5V的电压表；根据欧姆定律可知，电路中的电流远大于3mA，所以选择量程为0.6A的电流表，综上所述，为完成实验，选择的实验器材有①③④⑥⑦；

II、根据闭合电路欧姆定律有，故有，所以在U-I图像中，截距表示电动势，斜率的绝对值表示内阻，求得内阻为2.8