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简答题

阅读图文资料,回答问题。

“五年计划”是中国国民经济计划的一部分,主要是对全国重大建设项目,生产力分布和国民经济重要比例关系等作出规划,为国民经济发展远景规定目标和方向。材料一长江是我国“十二五”计划中交通通信网络综合整治的一部分。长江素有“黄金水道”之称,其干流通航里程 2800多千米,是我国内河运输的主动脉。沿线的石化、冶金、汽车等原材料运输对水运依赖程度高达80%。近20年来,随着中部经济与东部的差距拉大,长江河道治理和基础条件未得到有效改善,其运输能力仍有近70%未能发挥,和欧洲的莱茵河相比,其水量是后者的10倍,但年运输量仅为后者的1/5。特别是长江中下游利用程度较低。  

(1)对比莱茵河,说明长江航运效能低于莱茵河的自然原因。读上图并指出长江目前A段航运利用率高、B段航运利用率低的原因。

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(2)试从经济和环境角度比较分析长江航运与公路、铁路运输的优势。

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正确答案

(1)气候原因:长江流域地处亚热带季风区,降水季节和年际变化大。莱茵河流域大部分为温带海洋性气候,全年降水的季节分配比较均匀。地形原因:长江上游落差大,水流急,不利于航运。莱茵河流经地区大部分河段地势平缓,水流平稳。A段运输方式主要依赖水运,长江三峡建成后,使上游库区水位落差大大减小,河道深且通航条件大大改善,水运利用程度较高。B河段河道弯曲,水流缓慢,航道易淤积变浅,通航能力受限,该河段沿岸目前缺少大型工业基地,运输重化工业原材料和大型机械的需求较少,对水运的需求不旺。(2)运量大,投资少、成本低,占地少,污染小。

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简答题

阅读材料并结合所学知识,完成下列问题。

材料一:

    2011年1月1日中俄原油管道正式投入商业运营,标志着中国东北方向的原油进口战略要道正式贯通。下图为中俄石油管线图。

材料二:

    中俄原油管线简介:从安大线到安纳线,再到泰纳线,中俄原油管线三次改道,最终敲定泰纳线,并优先建设中国支线。中国支线起自俄罗斯远东原油管道斯科沃罗季诺分输站,穿越中国漠河县边境,经黑龙江省和内蒙古自治区13个市、县、区,止于大庆末站。管道全长999.04千米,俄罗斯境内72千米,中国境内927.04千米。大庆的工程建设者们从2009年5月18日到2010年10月31日,经历18个月的艰苦奋战,圆满完成了工程建设任务。

材料三:

20多年来,东北地区多年冻土随着全球气候变暖以及人类活动的影响迅速退化。

(1)大庆市形成的主要区位因素是什么?请从自然地理要素角度分析工程沿线有哪些不利于工程建设的条件。

___________________________________________________________________________________________

(2)请从能源利用的角度,简述东北地区缓解冻土退化的主要应对措施。

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(3)中俄石油管道中国支线起自俄罗斯的____________,在中国黑龙江省的___________入境。请从生态保护的角度分析俄罗斯没有选择安大线最有可能的原因。

___________________________________________________________________________________________

(4)试评价管道运输方式的特点,并结合材料和所学知识阐述中俄石油管道的开通对我国的战略意义。

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正确答案

(1)区位因素:资源(石油)。不利条件:地形复杂,多沼泽、冻土;冬季低温严寒、降雪强度大,夏季酷暑,夏秋雨水多;穿越大兴安岭原始森林;河流众多等。

(2)提高能源利用效率,节约能源;改善能源消费结构,减少煤炭、石油等化石燃料比熏,使用清洁能源;调整产业结构,降低高耗能产业比重等。

(3)斯科沃罗季诺;漠河;破坏贝加尔湖周边地区的生态环境,一旦石油泄露,会污染湖水。

(4)特点:连续性强、平稳安全、管理方便、运量大;但投资大、灵活性差。

意义:①利于我国实现能源进口多元化战路。②为国家提供长期、稳定、可靠的原油资源,保障能源安全。③利于优化我国能源结构,促进经济、社会发展。④利于促进东北老工业基地的振兴。⑤利于缓解铁路系统的运输压力。⑥利于扩大国际油气合作,实现互利双赢、共同发展等。(答案合情合理,答出5点即可)

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北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列资料,结合所学知识,回答1~4题。

资料一:见下图。

资料二:见下表。

北海、钦州、防城港2000~2004年三次产业产值

资料三:见下图。

资料四:见下图。

(1)与铁路和公路运输相比,海运的优势是________________________________________________。

(2)关于三城市2000-2004年的三次产业产值变化,下列叙述错误的是____(单选题,填选项字母)。

         A、北海市第一产业产值逐年下降

         B、防城港市第二产业产值逐年上升

         C、钦州市第三产业产值逐年上升

         D、第三产业产值上升最快的是北海市

(3)关于区域经济发展与三城市的城市化,下列叙述正确的是____(多选题,填选项字母)。

         A、城市化速度最快的是北海

         B、2005年广西GDP小于重庆

         C、城市化水平最高的是防城港

         D、城市化水平最低的是钦州

         E、2005年西南五省(市、区)GDP之和小于广东

(4)分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。

    ________________________________________________________________________________________

    ________________________________________________________________________________________

正确答案

(1)①运输量大;②运输价格(成本)低

(2)A

(3)ADE

(4)遇到共同问题:①区域经济发展水平较低(港口腹地发展水平较低);②周边港口多,竞争激烈;

         ③城市化水平较低,工业化水平不高。

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随着中国的崛起,世界经济和海洋运输的格局发生了深刻变化。

材料一:下表是世界海洋运输的区域集散趋势表。

世界海洋运输的区域集散趋势表(运量比重:%)

材料二:下图是世界主要港口航线分布图。

材料三:下图是南海区位示意图

分析上述材料,回答下列问题。

(1)根据材料一、二,上世纪90年代以来,世界海洋运输的空间格局发生了从以________为中心,向以________为中心的转变,并逐步形成以________洋为中心的世界经济新格局。

(2)根据材料三,南海地处________洲和________洲,________洋和________洋之间的交通要道。南海逐步成为我国经济的"海上生命线",其原因是________________________________。

(3)在太平洋经济圈中,亚洲货物运往北美一般采用M航线(如材料二所示)。请分析其形成原因。

___________________________________________________________________________________________

(4)分析N国吸引我国制鞋、纺织等产业转移的优势条件。

___________________________________________________________________________________________

正确答案

(1)欧美(欧洲、大西洋、欧洲和北美);东亚(太平洋);太平

(2)亚;大洋;太平;印度;我国是世界工厂和最大资源进口国之一,需进口大量原料和燃料,出口产品。因此南海是我国进出口贸易的生命线。

(3)M航线属于大圆航线,路程短。M航线处于西风带和北太平洋暖流,顺风、顺水。

(4)N国是发展中国家,拥有丰富的廉价劳动力、低廉的地价、国家政策的支持;N临海,交通便利,便于对外输出产品。

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阅读图文资料,完成下列要求。

    2009年10月13日,温家宝总理在北京与俄罗斯总理普京会晤,庆祝中俄建交60周年。扩大能源合作是一项重要共识,确保中俄石油管道2010年底全线贯通,2011年稳定供油。签署中俄天然气合作线路图,决定东西两线同步启动,于2014-2015年供气。下图为俄罗斯能源输出线路图。

(1)俄罗斯的石油、天然气运输到欧洲、中国的最佳运输方式是什么?简述该运输方式的优点。

    _________________________________________________________________________________________

(2)天然气和煤炭同作为能源,分析天然气比煤炭有哪些优点。

    _________________________________________________________________________________________

(3)分析俄罗斯的天然气供应欧洲市场对全球的环境发展有哪些突出意义。

    _________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

正确答案

(1)管道运输,运距与运线合二为一;货运量大;损耗小;安全性能高;连续性强;管理方便。(任答

    三点)

(2)优点:清洁;使用方便;燃烧效率高;比较价格低。(任答三点)

(3)有利于减少煤炭、石油的消费量,减少可悬浮颗粒物、废渣的排放量,提高环境质量,有利于减少

    酸性气体排放,减少酸雨危害;有利于减少温室气体排放,减轻温室效应,延缓全球气候变暖速度。

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下图是我国公路、水运、铁路和航空四种运输方式在客运、货运周转量中所占比例的变化曲线。读图回答下列问题。(12分)

(1)甲、乙、丙、丁分别代表何种运输方式?(4分)

(2)分析丁运输方式在货运和客运周转量比例差距大的原因。(4分)

(3)分析丙运输方式占周转量比例一直很低的原因。(4分)

正确答案

(1)铁路、公路、航空、水运。(4分)

(2)水运价格低廉,运量大,但速度慢。(4分)

(3)价格昂贵,运量小。(4分)

试题分析:

(1)读图,在图示年代中,客运周转量以铁路、公路为主,随着高速公路的发展,铁路的周转量逐渐下降,公路的客运周转量逐渐增加。航空、水运的客运周转量小。货运周转量以铁路和水运为主,铁路周转运量下降,水运的周转量上升。所以)甲、乙、丙、丁分别代表铁路、公路、航空、水运。

(2)水运价格低廉,运量大,所以货运量大。但水运速度慢,旅客为了减少旅途劳累,节约时间,一般不采用水运方式。所以周转量差距大。

(3)航空运输的价格昂贵,运量小。所以周转量一直很低。

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读下图,回答下列问题。

(1)说明该区域大部分地区气候干旱、沙漠广布的主要原因,并指出图中绿洲分布特点。

________________________________________________________________________________

    本区域充分利用油气资源,积极推进库尔勒—库车—阿克苏石油天然气化工带的形成,促进和带动经济快速发展。

(2)指出将塔中油田的石油运往库车炼油厂的合理运输方式及其特点。

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正确答案

(1)远离海洋,深居内陆;四周有高山阻挡。绿洲分布在河流沿岸(或山麓地带)。

(2)方式—管道运输;特点—运输连续性强,安全性高,占地较少,运量较大,适合流体物品的运输。(必答“运输连续性强”,其他标准任意答出两条即可)

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读南昆铁路分布示意图,完成相关问题。

(1)在现代运输系统中,铁路运输主要优点_______________________________________________________________________ 。

(2)南昆铁路通过的地区主要为__________ 地貌区,构成的岩石是工业的重要原料,构成的风景还是重要的___________ 资源。

(3)南昆铁路的选线与通车其重要意义主要体现在:______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 。

正确答案

(1)运量大,运费较低,受自然因素影响小,连续好。(作答3 点就可)

(2)喀斯特;旅游业,

(3)把资源丰富的西南内陆与华南的地理区位优势结合起来,带动、繁荣沿线地区的经济,以及促进西南地区经济发展有着重要意义。

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北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列资料,结合所学知识,回答1~5题。

资料一:图1北海、钦州、防城港位置示意图。

资料二:表。

资料三:图2北海、钦州和防城港城市化水平。

资料四:图32005年六省(市、区)GDP各占全国比例。

(1)与铁路和公路运输相比,海运的优势是_________________。

(2)关于三城市2000~2004年的三次产业产值变化,下列叙述错误的是____(单选题,填选项字母)。 A、北海市第一产业产值逐年下降B、防城港市第二产业产值逐年上升C、钦州市第三产业产值逐年上升 D、第三产业产值上升最快的是北海市

(3)关于区域经济发展与三城市的城市化,下列叙述正确的是____(多选题,填选项字母)。 A、城市化速度最快的是北海B、2005年广西GDP小于重庆C、城市化水平最高的是防城港D、城市化水平最低的是钦州E、2005年西南五省(市、区)GDP之和小于广东

(4)分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。

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(5)提出北部湾经济区港口群的发展对策。

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正确答案

(1)①运输量大;②运输价格(成本)低

(2)A

(3)ADE

(4)①区域经济发展水平较低(港口腹地发展水平较低);②周边港口多,竞争激烈;③城市化水平较低,工业化水平不高。

(5)①加强港口基础设施建设;②提高港口管理水平;③加强港口之间的交流协作;④大力发展临港工业;⑤加强区域经济协作,促进区域经济发展。

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下图为渝新欧国际铁路大通道,是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。自2011年开通以来,已开行班列58趟,出口笔记本电脑等货物超过10亿美元,但受货源制约,一直未能开行回程班列。且沿途国家部分铁路运输企业货运费用偏高。2013年3月18日中欧陆路贸易新通道——渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。 (20分)

(1)据悉,开通初期,全程运价一度接近1万美元/集装箱,而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元/集装箱。试分析渝新欧铁路运费过高及选择铁路运输而不选择水运的原因。(10分)

(2)试分析近年来重庆电子装配、汽车制造业、装备制造业迅速发展的原因。(10分)

正确答案

(1)运费过高的原因:空箱回程,运输成本高;开行频率低;沿线部分铁路企业运费定价过高;沿途经过国家多(任答三点得6分)。选择铁路运输而不选择水运的原因:运输速度更快捷;运输环节少;沿途经过国家多。(任答二点得4分)

(2)东部产业转移的机遇;劳动力丰富廉价;西部大开发及重庆设直辖市,政策优惠;工业基础好,工业联系密切;西部市场的扩大。(10分)

试题分析:

(1)由材料可知,受货源限制,列车空箱回程,所以运输成本高。两年时间开出58趟,开行频率低,材料中所述,沿线部分铁路企业运费定价过高,沿途经过国家多,都是运费过高的原因。与海运相比,铁路运输速度更快捷,运输环节少,沿途经过国家多,便于进入国际市场。所以尽管运费比水运高出一倍多,仍有商品选择铁路运输。

(2)东部沿海地区的产业转移,为中西部地区提供了发展的机遇。内地劳动力丰富廉价,有利于劳动密集型产业发展。西部大开发及重庆设直辖市,政策优惠。重庆工业基础好,工业联系密切,交通等基础设施不断完善,西部市场扩大。

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(26分)2013年8月22日,国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区。阅读材料,回答下列问题。

材料二 国家主席习近平在访问荷兰时建议中荷双方“加强互联互通,促进商品、人员、技术自由流动。中方欢迎荷方参与上海自由贸易试验区建设”。荷兰鹿特丹自由贸易区与上海自由贸易区的建设都离不开港口的依托,而水路运输在两大港口集疏运系统(即为集中与疏散港口吞吐货物服务的交通运输系统)中占有重要地位。

指出与公路运输相比.水路运输的优势。(10分)

正确答案

( 10 分)运量大( 2 分)、运费低( 2 分)、投资省( 2 分);占地少( 2 分):污染小( 2 分)

试题分析:与公路运输相比.水路运输具有运量大、运费低、利用天然河道做航道,投资省,占地少,污染小等优点。

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(24分)图甲是青藏铁路及沿线聚落。图乙是青藏铁路通车前后西藏自治区公路运输货运周转量及平均运距变化示意。读图回答问题。

(1)简述青藏铁路的线路走向特点。(4分)

(2)青藏铁路有多处大的拐弯,简要说明其原因。(8分)

(3)据图说明青藏铁路通车前后西藏自治区公路运输特点的变化及原因。(12分)

正确答案

(1)大体呈东北-西南走向(2分),线路比较曲折(2分)。

(2)避开自然障碍(2分),降低建造成本(提高运行的安全性)(2分);经过更多的聚落(2分),提高线路的社会经济价值(2分)

(3)公路运输平均运距缩短(2分),原因是境内货物周转铁路承担远距离运输为主(2分);

公路周转量增加(2分),原因是(铁路通车后)进出西藏的货物总量增加(2分),通过公路集散的货物随之增加(2分),周转周期缩短,运量增加(效率提高)(2分)。

试题分析:

(1)读图,根据图中的指向标判断,青藏铁路的走向大体呈东北-西南走向,线路比较曲折。

(2)青藏铁路修建在高原上,冻土及高寒、缺氧的独特环境,导致工程施工难度大,为避开自然障碍,降低建造成本,提高运行的安全性,导致线路多拐弯。为尽可能经过更多的聚落,提高线路的社会经济价值,促进沿线聚落的发展,出现多处拐弯。

(3)青藏铁路通车后,境内货物周转远距离运输以铁路承担为主,公路运输平均运距缩短。进出西藏的货物总量增加,所以公路周转量增加,通过公路集散的货物增加,周转周期缩短,运输效率自然提高。

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简答题

抓住战略机遇,谋求国家长远发展。

随着全球气候逐渐变暖,北极航线黄金水道的地位日益凸显。2013年2月12日,在挪威和日本之间,完成了世界首次利用北极航线运输液化天然气的航行。据图文回答小题。

(1) 指出图示的运输方式及其特点。(6分)

(2) 说明A、B航线各自的优势。(4分)

正确答案

(1)海洋运输。(2分)运量大,运速慢,运费低(成本低),受自然条件影响大。(4分)

(2)A:可全年通航(通航时间长)。(2分)B: 运输距离短(路程近)。(2分)

试题分析:

(1)从题干文字看,“北极航线黄金水道”应该是海洋运输;从图中看,该运输方式线路全部在海洋上,也是海洋运输。海洋运输的特点可从优点和不足两方面回答,优点是是运量大,运费低;不足是运速慢,受自然条件影响大。

(2)比较A、B航线可知,A航线纬度低,通航时间长,但运输距离长;B航线运输距离短,但经过高纬地区,封冻时间长,通航时间短。本小题要求只回答两航线各自的优势,即A航线可全年通航,通航时间长;B航线运输距离短,路程近。

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简答题

读下列图、表、资料并结合所学知识,回答下列问题。(36分)

2009年12月26日9时,武汉、长沙、广州三地同时首发中国国产时速350公里和谐号高速列车。至此,经过4年半的建设,这条世界上一次建成最长、运营时速最高的武广高速铁路正式投入运营。

⑴ 图中铁路线名称是______________,简析武广高铁运营后对铁路运输产生的直接影响。(6分)

⑵ 分别写出①、②、③、④地中人口老龄化趋势最显著人口密度最低的的省级行政区名称,并根据图表资料,从环境人口容量的角度说明该地人口密度较小的主要原因。(10分)

⑶ 20世纪80年代以后,③省区为人口的(净迁入、净迁出)区,人口迁移对该地有哪些影响?(8分)

⑷ ③省西部所属地形区是_________________;在“虚线框内土地利用类型”图中,该地的耕地类型以___________________为主,并从地形地貌的角度分析原因。(12分)

正确答案

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简答题

图7—4—6是两种不同的城市布局,读图比较回答下列问题。

(1)甲、乙两城市布局紧凑的是   ,这种布局对市内交通的影响是   

(2)城市过境干道同市区道路相分离的是   城市,这种布局的好处是   

(3)城市交通布局不合理的是   城市,原因是  

(4)若甲、乙两城市位于我国东部沿海地区,比较而言,环境效益较好的是   

正确答案

(1)甲 可缩短线路里程,利于居民出行(2)甲 对市内交通干扰少,有利于提高市内交通的通达性 (3)乙 生活区与工厂区、商业服务区、政府机关集中区相距较远,增加了城市交通营运量,造成交通拥挤 (4)乙

从甲城地图比例尺较大及两城市布局情况可以看出:在甲城生活区、工厂区、商业服务区、文娱场所、政府机关集中区都相距较近,方便了市民生活,减轻了交通压力;而乙城有河流分隔,布局较分散。甲城的过境干道与城区分离,缓解了市内交通压力,所以甲城布局较合理。我国东部沿海地区属季风气候,冬季盛行西北风,夏季盛行东南风。甲城中过境干道和铁路均会给城市带来污染,特别是工厂区位于东南,在夏季污染更为严重;乙城中的过境干道虽然也会污染城市,但工厂区位于城区西南,且有河流间隔,对城市污染较小。

下一知识点 : 人类与地理环境的协调发展
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