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题型:简答题
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简答题

一定量的气体,从外界吸收热量为3.7×105J,内能增加4.4×105J.是气体______(A.对外界做了功;B外界对气体做了功.选填答案前面的字母)?做了______J功.

正确答案

解析

解:从外界吸收热量为3.7×105J,内能增加4.4×105J.

根据热力学第一定律△U=W+Q得

    W=△U-Q=4.4×105J-3.7×105J=7×104J

所以外界对气体做了功,故选B.

故答案为:B  7×104

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题型: 多选题
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多选题

如图所示,气缸和活塞与外界均无热交换,中间有一个固定的导热性良好的隔板,封闭着两部分气体A和B,活塞处于静止平衡状态,现通过电热丝对A气体加热一段时间,后来活塞达到新的静止平衡状态,不计气体分子势能,不计活塞与气缸壁的摩擦,大气压强保持不变,则(  )

A气体A吸热,内能增加

B气体B吸热,对外做功,内能不变

C气体A分子的平均动能增大

D气体B分子单位时间内对器壁单位面积碰撞次数不变

正确答案

A,C

解析

解:A、气体A等容变化W=0,温度升高,内能增加,根据△U=W+Q,可知气体A吸热,故A正确;

B、气体B做等压变化,温度升高,则体积增大,气体对外做功,W<0,温度升高,内能增加,根据△U=W+Q,可知气体B吸热,故B错误;

C、气体A温度升高,气体分子的平均动能增大.故C正确.

D、气体B温度升高,分子平均动能增加,压强不变,所以单位时间撞击单位面积器壁的气体分子数减小,故D错误.

故选AC.

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题型: 单选题
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单选题

在“永动机”的问题上,曾经有许多人投入了大量的精力去研究,结果均以失败而告终.关于“永动机”的说法,以下正确的是(  )

A“永动机”至今还造不出来,只是因为现在的技术尚未成熟

B“第一类永动机”违反了能量守恒定律,因此是不可能实现的

C“第二类永动机”违反了能量守恒定律,因此是不可能实现的

D人们设想的单从海水吸收热量来做功的“永动机”属于“第一类永动机”

正确答案

B

解析

解:A,第一类永动机违反了能量的转化与守恒,不可能实现,第二类永动机不违反能量守恒定律,但违反了热力学第二定律,内能在转化为机械能的过程中要生热,所以要引起其它变化.故B正确AC错误.

D、人们设想的单从海水吸收热量来做功的“永动机”属于“第二类永动机”,D错误.

故选B.

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题型: 单选题
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单选题

某汽车后备箱内安装有撑起箱盖的装置,它主要由汽缸和活塞组成.开箱时,密闭于汽缸内的压缩气体膨胀,将箱盖顶起,如图所示.在此过程中,若缸内气体与外界无热交换,缸内气体视为理想气体,则缸内气体(  )

A对外做负功,分子的平均动能增大

B对外做负功,分子的平均动能减小

C对外做正功,内能减小

D对外做正功,内能增大

正确答案

C

解析

解:密闭于气缸内的压缩气体膨胀对外做正功,即外界对气体做负功,因而W<0,缸内气体与外界无热交换说明Q=0,忽略气体分子间相互作用,说明内能是所有分子动能的总和.根据热力学第一定律△U=W+Q,可知内能增加量△U<0,故内能减小,分子平均动能减小,温度降低.所以只有C正确;

故选:C.

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题型:填空题
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填空题

热力学温度的零度记为0K,它等于______℃;热力学温度的每一度的大小与摄氏温度的每一度的大小是______的.(填“相同”或“不同”)

正确答案

-273.15

相同

解析

解:热力学温标的零度,是摄氏温度的-273.15℃,所以摄氏温度的0度是热力学温度的273.15K.热力学温度T和摄氏温度t的关系是:T=t+273.15K.热力学温度的每一度的大小与摄氏温度的每一度的大小是相同的.

故答案为:-273.15,相同.

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