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题型: 单选题
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单选题

消防车停于水平地面的消防栓旁.在缓慢加水过程中,若车胎不漏气,胎内气体温度不变,不计分子间势能,则胎内气体(  )

A向外界放热

B对外界做正功

C分子平均动能减小

D内能增加

正确答案

A

解析

解:A、质量一定时,温度是气体内能的标志,由题,胎内气体温度不变,则内能不变.在缓慢加水过程中,外界对气体做功,故气体应向外界放热,故A正确.

B、在缓慢加水过程中,胎内气体压强变大,体积减小,外界对气体做功,故错误.

C、温度是分子平均动能的标志,胎内气体温度不变,分子平均动能不变,故C错误

D、由A分析知,D错误.

故选:A

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题型: 单选题
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单选题

下列说法正确的是(  )

A知道某物质摩尔质量和阿伏加德罗常数,一定可求其分子质量

B在绝热过程中外界对气体做功,气体的内能不一定增加

C电流的能量不可能全部转化为内能

D当分子间的作用力表现为引力,分子间的距离增大时,则分子势能一定减小

正确答案

A

解析

解:A、阿伏加德罗常数是1摩尔物质所含有的微粒数目,所以摩尔质量与阿伏加德罗常数之比等于分子质量.故A正确.

B、根据热力学第一定律△U=Q+W知,绝热过程Q=0,外界对气体做功,W>0,则△U>0,所以气体的内能一定增加.故B错误.

C、电流的能量可能全部转化为内能.故C错误.

D、当分子间的作用力表现为引力,分子间的距离增大时,分子力做负功,分子势能一定增大.故D错误.

故选A

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题型:简答题
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简答题

一定量的气体从外界吸收热量2.66×105J,内能增加3.75×105J,问是气体对外做功还是外界对气体做功?做了多少功?

正确答案

解析

解:由热力学第一定律得:△U=W+Q,

得W=△U-Q=3.75×105J-2.66×105J=1.09×105J,

外界对气体做了1.09×105J的功;

答:外界对气体做了1.09×105J的功.

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题型: 单选题
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单选题

如图所示,有一导热性良好的气缸放在水平面上,活塞与气缸壁间的摩擦不计,气缸内用一定质量的活塞封闭了一定质量的气体,忽略气体分子间的相互作用(即分子势能视为零)、忽略气体的重力势能,忽略环境温度的变化,现缓慢推倒气缸,在此过程中(  )

A气体吸收热量,内能不变

B气缸内分子的平均动能增大

C单位时间内撞击气缸壁单位面积上的分子数增多

D气缸内分子撞击气缸壁的平均作用力增大

正确答案

A

解析

解:

A、由于环境温度不变,故气体的分子平均动能不变,而分子势能又忽略不计,气体内能不变;

由理想气体状态方程:,温度不变,原来压强大于大气压,后来压强等于大气压,即压强减小,则体积增大,对外做功,由于内能不变,故需要吸热;

故A正确.

B、由于环境温度不变,故气体的分子平均动能不变,故B错误.

CD、由于压强减小,体积增大,而分子动能没变,依据压强与单位时间内分子撞击器壁的频率有关,可知单位时间内撞击气缸壁单位面积上的分子数减小,撞击作用力不变,故CD错误.

故选:A.

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题型: 多选题
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多选题

一定质量的理想气体处于平衡状态Ⅰ,现设法使其温度降低而压强升高,达到平衡状态Ⅱ,则(  )

A气体在状态Ⅰ的分子势能比状态Ⅱ时的大

B状态Ⅰ时分子的平均动能比状态Ⅱ时的大

C状态Ⅰ时分子间的平均距离比状态Ⅱ时的大

D从状态Ⅰ到状态Ⅱ的过程中,气体向外放热

正确答案

B,C,D

解析

解:A、理想气体不计分子势能,故A错误;

B、因温度降低,故气体的分子平均动能减小,故Ⅱ时的分子平均动能小,故B正确;

C、气体温度降低而压强升高,由=C可知,体积V减小,故状态Ⅰ时分子间的平均距离比状态Ⅱ时的大,故C正确;

D、从状态Ⅰ到状态Ⅱ的过程中,温度降低,内能减小,条件减小,外界对气体做功,所以气体向外放热,故D正确;

故选:BCD.

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