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1 多选题

2012年全国铁路新 线铺轨将达到6366千米,火车在铁轨上转弯可以看做是做匀速圆周运动,火车速度提高易使外轨受损.为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题,你认为理论上可行的措施是(  )

A仅减小弯道半径

B仅增大弯道半径

C仅适当减小内外轨道的高度差

D仅适当增加内外轨道的高度差

1 多选题

为适应国民经济的发展需要,我国铁路不断提速。火车转弯可以看到是做匀速圆周运动,火车速度提高易使外轨受损。为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题,你认为理论上可行的措施是()

A仅减小弯道半径

B仅增大弯道半径

C仅适当减小内外轨道的高度差

D仅适当增加内外轨道的高度差

1 单选题

关于火车转弯处内外铁轨间的高度关系,下列说法中正确的是

A内、外轨一样高,以防列车倾倒造成翻车事故

B因为列车转弯处有向内倾倒的可能,故一般使内轨高于外轨,以防列车倾倒

C外轨比内轨略高,这样可以使列车顺利转弯,减少车轮与铁轨的侧向挤压

D以上说法都不对

1 多选题

从09年11月11日起,东莞东至成都的T128/126次列车进行了提速,缩短运行时间2小时37分.火车转弯可以认为是匀速圆周运动,为避免火车高速转弯外轨受损,你认为理论上可行的措施是()

A仅减小弯道半径

B仅增大弯道半径

C仅适当减小内外轨道的高度差

D仅适当增加内外轨道的高度差

1 多选题

如果在北京和广州各放一个物体随地球自转做匀速圆周运动,则这两个物体具有大小相同的是( )

A线速度

B角速度

C加速度

D周期

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