- 非可再生资源合理开发利用对策
- 共345题
．“大连港示意图”(图7－3－12)，回答；
(1)海中的防坡堤主要是为了防止 风产生的波浪。
(2)大连港是否有泥沙淤塞现象，为什么 。
(3)大连港冬季是否封冻，为什么 。
(4)从经济因素分析大连港成为我国北方最大海港的原因 。
正确答案
：(1)冬季 (2)大连港海湾沿岸无大河流入，位于黄海附近也无海域泥沙流影响，所以港内无淤积现象 (3)这里气候温和，受暖流影响，冬季港区不封冻，四季通航 (4)大连港港阔水深，终年不冻，又无泥沙淤积现象，是优良海港。大连港以东北三省为经济腹地，这里有我国的重要的商品粮基地，糖料作物基地，大豆生产基地，也是我国重要的重工业基地和重要的煤、铁、石油产地，腹地经济实力雄厚；大连是我国北方特大城市，有花园城市之称，经济发展迅速，大连港以大连为依托，发展迅速
：(1)大连位于我国北方季风区，冬季吹西北风，夏季吹东南风，图中的防波堤主要是为了防止冬季西北风产生的波浪。(2)大连港位于辽东半岛南端，陆地面积狭窄，无大河流汇入港区，所以无泥沙沉积现象。(3)由于受暖流影响，冬季不封冻。(4)从港区条件、腹地条件、依托优势等方面来分析。
阅读下列材料，回答有关问题。（14分）
材料一：宜万铁路是我国"八纵八横"铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377公里，东起湖北省宜昌市，西至重庆市万州区，途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市（区），贯穿武陵山区腹地，其中湖北省境内324.424公里，重庆市境内52.704公里，工程总投资225.7亿元，每公里造价为青藏铁路的2倍，桥隧比为74％。宜万铁路2010年12月23日正式通车运营的消息令世界瞩目。
材料二：据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路（宜万铁路的前身），选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路最终放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案是“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。
材料三：宜万铁路的地形图。
（1）清末开始，人们就想建宜万铁路（前身是川汉铁路），当代宜万铁路的建设意义是什么？（4分）
（2）1909年由詹天佑 主持开建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后，经过反复勘测研究，2003年重新修建。2010年12月才通车。历尽一个世纪，才修完宜万铁路，分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。（3分）
（3）据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路，选择沿长江北岸穿行。最终，宜万铁路放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。试分析选越岭线路的原因。（3分）
（4）宜万铁路东起我省宜昌，西至重庆万州区，全长377公里。其中，宜昌东至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至万州段89公里为单线，设计时速120公里。在高速铁路的盛行的今天，在高速铁路盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”呢？（4分）
正确答案
（1）促进沿线经济的发展、促进西部大开发、解决东西向交通压力，完善交通网、有利于少数民族地区尽快脱贫致富。
（2）穿越喀斯特地貌区，多泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害，地质条件恶劣。
（3）沿长江北岸方案主要有几大弊端：一是该线路地形地质条件同样复杂，施工困难；二是沿线多是偏僻小镇，对周边城市经济拉动不明显；三是破坏长江、清江水体，不利于环保。因此，综合比对，“越岭线路”更经济、适用。
（4）宜万铁路建设方案最终于2003年确定，当时国内时速最快的广深铁路也就是160公里每小时。此外，从技术角度来说，高速铁路主要用于客运专线，多建在经济条件好、既有铁路网密集的地区。而宜万铁路属于客货混运线路。沿线城镇并不密集，经济并不发达，人口也较为稀少，采用现有标准既经济又完全能满足实际需要
试题分析：
（1）当代宜万铁路的建设意义是促进沿线经济的发展、促进西部大开发、解决东西向交通压力，完善交通网、有利于少数民族地区尽快脱贫致富。
（2）根据材料分析，该地区地形条件复杂所以宜万铁路修建过程中遇到的困难穿越喀斯特地貌区，多泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害，地质条件恶劣。
（3）铁路线走向主要考虑工程难度、带动沿线经济发展、对生态环境的影响。沿长江北岸方案主要有几大弊端：一是该线路地形地质条件同样复杂，施工困难；二是沿线多是偏僻小镇，对周边城市经济拉动不明显；三是破坏长江、清江水体，不利于环保。因此，综合比对，“越岭线路”更经济、适用。
（4）交通运输应与当地的经济发展相适应，宜万铁路建设方案最终于2003年确定，当时国内时速最快的广深铁路也就是160公里每小时。此外，从技术角度来说，高速铁路主要用于客运专线，多建在经济条件好、既有铁路网密集的地区。而宜万铁路属于客货混运线路。沿线城镇并不密集，经济并不发达，人口也较为稀少，采用现有标准既经济又完全能满足实际需要。
点评：铁路修建的意义可以参照书本青藏铁路、京九铁路修建的意义进行回答。铁路线走向主要考虑工程难度、带动沿线经济发展、对生态环境的影响。
读我国山西省图，分析完成问题：（11分）
（1）将下列地理事物的代号填在甲图中： A．大同煤矿 B．太原（1分）（2）写出乙图中地理事物的名称。（2．5分）
A 河， B （地形区），
① 铁路，② 山，③ 山。
（3）C省所处的地形区是 ，为了充分发挥该省的特色资源优势，加快特色资源的开采和加工转化，从1982年起，国家加快了建设山西能源重化工业基地的步伐表现在 、 、 。
构建的产业链是：（ ）（4．5分）
①煤一电一铝②煤一焦一化③煤一电一钢 ④煤一铁一钢⑤煤一气一液
A．①②③ B．①②③④ C．①②④ D．②④⑤
（4）加快经济结构调整，急需解决水资源短缺问题，为此，建设 引黄入晋引水工程。（1分）
（5）你认为应该怎样调整经济结构，变能源大省为经济强省？（2分）
正确答案
（1）略（1分）（2）黄河，华北平原，大秦铁路，太行山，阴山（2．5分
（3）分布范围广；煤种齐全；煤质优良；开采条件好（4分） 。
（4）黄土高原（0．5分），扩大煤炭开采量；提高晋煤外运能力；
加强煤炭的加工转换（3分）（5）万家寨（1分）（6）①推动能源大省向经济大省转变的关键，就是要加快经济结构的战略调整；协调第三产业的发展。②适当压缩原煤的生产规模和数量，推动原煤生产的深加工和能源转化，提高经济效益。③增加科技投入，走可持续发展的道路，使经济发展真正转到依靠科技进步和劳动者素质提高的轨道上来（就其中一点深入讨论就得2分）
略
读图回答问题。（12分）
（1）图中阴影区域是我国21世纪重点建设的能源基地，说明该能源基地建设的有利区位条件。（8分）
（2）下图为能源基地某产业链示意图，填出E、F处的工业部门。此产业链体现了可持续发展思想，请说明理由。
E F ，理由：
正确答案
（1）煤炭、天然气能源资源丰富；质量好，开采条件好；地形开阔平坦，靠近水源；交通便利，临近消费区。（4分）
（2）E:电力工业，1分F：建材工业。1分 理由：充分利用废弃物；综合利用资源，提高资源利用率；减少污染物排放，保护环境。2分
略
读我国部分能源生产与消费地区分布、石油储备基地建设示意图。回答问题。（12分）
(1)图甲中反映出我国能源生产与能源消费的分布特点是： 。(2分)(2) D地和E地能源的
(3)从乙图中可知我国从 年开始净进口石油，简单分析这一年前后，我国石油进出口
的变化状况。(2分)
（4）为减轻我国石油供应对国际市场的依赖，应该采取的措施有：
（3分）
正确答案
（1）能源生产和
(2)酸雨和全球变暖 （答中其中1点得1分，共2分）可以减少矿物(或化石)燃料的使用（2分）
(3)1996年，（1分）1996年以前，我国是
(4)加强勘探，开发国内新油田；调整能源结构，开发国内新能源；加强技术改造，提高石油利用率；提倡节约用油等。（答中其中1点得1分，共3分，其他答案合理,酌情给分）
略
我国目前能源基本生产量仅次于俄罗斯和美国，基本消费量占世界10.4%，居世界第二位。我国目前的温室气体排放量较大，中国正式对外公布2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。（10分）
（1）读图，从北冰洋海冰范围的变化趋势可以看出1978年到2005年全球气温呈
▲ 趋势。（1分）
（2）根据图全球气候变暖成因与危害之间的关系，把以下选项填入各字母：①极冰融化、②燃烧矿物燃料、③沿海低地被淹、④毁林。（4分）
a． ▲ ； b． ▲ ； c． ▲ ； d． ▲ 。
（3）简要说明我国CO2排放总量大的原因（2分）；并就此谈谈我国控制CO2排放量，实施低碳经济的可行性措施。（3分）
正确答案
（1）波动上升或上升或变暖 （1分）
（2）a: ④ b: ② c: ① d:③ （4分）
（3）原因：①人口总量大，②经济高速增长，③能源消费总量大；④矿物能(煤、石油和天然气)在能源消费构成中所占的比重高。（任答2点，2分）
措施：①大力开发可再生能源和清洁能源；②发展节能技术，提高能源利用效率；③进行温室气体的回收；④调整产业结构，大力发展低能耗、低排放、高附加值的新兴产业(淘汰高能耗、高污染、低附加值的产业)；⑤植树造林，增加植被覆盖率；⑥加强管理与宣传，提高节能意识。（任答3点，3分）
（1）根据图示：北冰洋海冰范围总体呈较少趋势，气温高，冰融化多，所以可以看出1978年到2005年全球气温呈波动上升趋势。
（2）二氧化碳增多的原因是人类大量燃烧矿物燃料和植被破坏。所以a为毁林，b为燃烧矿物燃料。全球气候变暖，极冰融化，所以c为极冰融化，d为沿海低地被淹。
（3）我国人口总量大，经济高速增长，所以能源消费总量大；矿物能(煤、石油和天然气)在能源消费构成中所占的比重高。所以排放的温室气体多。可以采取的措施有①大力开发可再生能源和清洁能源；②发展节能技术，提高能源利用效率；③进行温室气体的回收；④调整产业结构，大力发展低能耗、低排放、高附加值的新兴产业(淘汰高能耗、高污染、低附加值的产业)；⑤植树造林，增加植被覆盖率；⑥加强管理与宣传，提高节能意识。
能源问题一直是制约各国发展的问题，阅读下列材料，回答有关问题：（10分）
材料一：
材料二：近年来，世界各国都越来越重视风电发展，我国已把风力发电作为新能源开发的重点，并制定了长期发展计划，在十几个省区规划建设风电场，其中上海、福建和内蒙古等地是重点开发地区。
1．从2001年到2007年，我国能源生产和消费的变化特点是
。
2．按开发利用状况分类，风能属于 ，此类能源还包括
（至少写3种）。
3．我国将上海、福建作为风力发电重点开发地区的主要原因是
。
我国将内蒙古作为风力发电重点开发地区的主要原因是
。
正确答案
1．从2001年到2007年，我国能源生产和能源消费均持续增长（1分），但能源生产量始终低于能源消费量（1分），而且能源缺口（生产和消费的差值）逐年扩大。（1分）
2．新能源 太阳能、核能、地热能、潮汐能（两种得1分，三种得2分）
3.上海、福建等地：地处沿海，风能资源丰富；人口稠密，工业生产能耗大，需求量大；科技发达，经济水平高，利于开发风能资源；风能为清洁能源，有利于改善大气环境 质量。（答对2点，2分） 内蒙古地区：靠近冬季风源地，地势平坦，（植被稀疏）阻力小，风能资源丰富；距离京津唐地区近，靠近消费市场（答对2点，2分）
略
交通线的发展对城市形态影响不大
正确答案
错
本题考查交通线对城市空间结构的影响。城市总趋向于交通便利的地方，故交通线的发展影响城市的空间形态。
材料一：随着中巴两国合作不断深入，巴基斯坦于2013年2月18日正式向中国移交瓜达尔港运营权，并且两国拟在瓜达尔港和中国西部经济特区喀什之间修建一条铁路。
材料二：巴基斯坦是一个发展中国家，经济以农业为主。由于地处热带和亚热带，水果资源非常丰富，在平原洼地盛产热带的香蕉、橘子、芒果、番石榴和各种瓜类，在山地高原则盛产温带的桃子、葡萄、柿子等，因此巴基斯坦素有“东方水果篮”之称。
（1）描述瓜达尔港的地理位置 。（3分）
（2）简述中巴铁路在修建过程中将遇到的困难。（5分）
（3）根据材料二，中巴铁路修建后“东方水果篮”的巴基斯坦对新疆水果市场产生的影响。（4分）
正确答案
（1）（共3分）位于巴基斯坦的西南部（1分），邻阿曼湾/阿拉伯海/印度洋（1分），低纬
度地区（1分）。
（2）（共5分）地形起伏大（1分），处在板块的交界处，地壳不稳定（1分），高寒缺氧（1
分）、生态环境脆弱，（1分）、冻土广布（1分）、沿途水资源短缺（1分）。（任答五点）
（3）（共4分）①丰富了水果的种类和数量（1分）；②降低了水果的价格（1分）；③提高
热带瓜果的新鲜度（1分）；④本地产的水果消费比例下降（1分）。
试题分析：
（1）根据基本方向判断，瓜达尔港位于巴基斯坦的西南部；从地图上分析。邻阿曼湾或是阿拉伯海再者是印度洋；从纬度来看，位于低纬度小于北纬30度。
（2）根据中巴地区相邻的地形地势特点，判断地形起伏大；位于亚洲内部海拔高，高寒缺氧，生态环境脆弱，冻土广布；处于欧亚板块和印度洋板块交界处，地壳活跃；沿途降水较少，水资源短缺。
（3）由于地处热带和亚热带，水果资源非常丰富，在平原洼地盛产热带的香蕉、橘子、芒果、番石榴和各种瓜类，丰富了水果的种类和数量；提高了热带水果的新鲜度并且进入新疆会使当地的水果价格降低；但是对于本地区来说，本地的水果消费比例下降。
郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路，对促进两地及沿线地区社会经济发展方面具有重要的意义。下面为“郑渝高速铁路规划图”，初步规划有①线、②线两种方案。完成下列各题。
(1)对规划中①、②两条线路，你认为哪一条更合理，简述其理由。
(2)简述郑渝高速铁路建成后对甲城发展的积极意义。
正确答案
(1)①线方案更合理。理由：与②线相比，①线所经地区地形较平坦，施工难度较小，投资较少；沿线城市较多，人口较密集，经济效益较高。②线方案更合理。理由：与①线相比，②线所经地区占用耕地较少；城市较少，人口较少，征地费用较低。(两种方案都可选，但理由需正确)
(2)加强与外界的联系，扩大经济腹地；推进工业化进程；促进城市的产业结构调整。
(1)选择其中一个方案即可，从沿线地形、耕地、人口、城市等方面比较分析线路选择的理由。图示信息显示：①方案沿线城市较多，北段地势较平坦，人口密集；②方案穿山越岭，地势起伏大，沿线城市较少。
(2)从对外联系、经济发展等方面分析郑渝铁路对甲城市的积极影响。
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