热门试卷

（1）①冬季无结冰，四季可通航；②流域内经济较发达，人口、城市、工业区集中，客货运量较大。（4分）

（2）流量小，季节变化大（2分）

（3）填空：商品谷物农业（2分）

条件：①纬度相对较低，受大西洋影响较大，气候比较温和湿润；光热条件较好；②地处东欧平原南部，地势平坦，土壤肥沃；③有伏尔加河、顿河的河水灌溉（6分）

试题分析：

（1）甲河流经的地区是温带海洋性气候，冬季温和多雨，所以冬季无结冰期，四季课通航；甲河流经的区域世界上发达国家集中的区域，所以经济发达，人口城市工业集中。为航运提供了充足的客运和货运条件。

（2）尼罗河流经的主要区域是热带草原气候和沙漠气候，降水较少，并且季节变化大，所以河流流量小，季节变化大。

（3）乙是俄罗斯的平原地区，伏尔加河流域。发展的商品谷物农业。

条件：乙地区对于俄罗斯来说，处于纬度较低的区域，并且还会受到大西洋的影响，气温较为温和，降水较为丰富，光热条件较好；地处河流下游平原地区，地势平坦，土壤肥沃；附近有伏尔加河，顿河等河流，有充足的灌溉水源。

(1)传递信函、邮寄包裹 台风、暴雨、山洪(2)传递符号、文字、图像、语言 地形障碍 (3)邮局、邮路 2 (4)D (5)互换各类国际邮件

本题是道综合性很强的题，主要考查邮政和电信的职能、网络的组成等知识。邮政的主要业务是传递信函、邮寄包裹，除此之外还有订购报纸和杂志、发(订)邮票、办理汇兑、代缴电费和煤气费等业务。邮政网络由邮局、邮路组成。所以，凡是影响铁路、公路、水路、航空等运输的自然因素都会影响邮政通信。电信的主要业务是传递符号、文字、图像、语言。影响其通信质量的主要是地形因素。电信设备包括终端设备、传输设备及交换设备三部分。行业垄断是当今社会的一个热门话题，它是在特定的历史条件下产生的，但随着社会的发展，它的弊端将越来越明显。

略

（1）距离短，节省时间和燃料

（2）CD

（3）西经90度应为东经90度，或图中东经120度应为西经60度

（1）本题考查大圆航线。极地航线更接近大圆航线，所以距离短，节省时间和燃料。                                 

（2）根据图示：图中极地航线经过的国家有加拿大和俄罗斯。所以本题选择CD选项。

（3）中国附近应为东经度，美国附近因为西经度。所以西经90度应为东经90度，或图中东经120度应为西经60度。

（1）有利条件：①河流多；②地表崎岖，落差大；③位于湿润区，流量大；④当地电力富余量大，利于电力外送。（6分，任答三点即可）

不利条件：①（季风气候）流量季节变化大，发电量不稳定；②地质、地形复杂，施工难度大。（4分）

（2）①地形、地质复杂，修建公路、铁路成本高；②经济和旅游业发展迅速，航空需求量大；③城市分散，距离较远；④航空运输较公路、铁路速度快、效率高。（6分，任答三点即可）

（3）赞成（2分）理由：①有机农产品质量好，有较好的市场前景；②农产品多样，经济效益高：③保持提高土壤肥力；④形成良性生态系统。（8分）

不赞成（2分）理由：①劳动力不足，产量较低；②技术水平低；③交通不便，距离市场较远；④水利设施落后等。（8分）

试题分析：

（1）读图，滇、黔两省位于地势第一阶梯边缘，主要是在第二阶梯，地表崎岖，河流落差大。位于湿润区，河流多，流量大。当地电力富余量大，利于电力外送。这里水电工业发展的有利条件。

该地属于季风气候，流量季节变化大，发电量不稳定。地质、地形复杂，施工难度大。这些是水电发展的不利条件。

（2）云南省地形、地质条件复杂，修建公路、铁路成本高。经济和旅游业发展迅速，航空需求量大。城市分散，距离较远，航空运输较公路、铁路速度快、效率高。所以航空业发展快。

（3）有机农产品质量好，有较好的市场前景。农产品多样，经济效益高。有利于保持提高土壤肥力，形成良性生态系统。所以赞成。黔东南地区劳动力不足，产量较低，技术水平低。交通不便，距离市场较远。水利设施落后等。所以不赞同。

（1）节约用地，保护沿线环境，增加线路安全性，减少其他交通线路对其影响（任答3点得3分）

（2）上海（1分） 分散旧站运输压力；完善交通运输网；带动天津西北地区经济发展；满足城市合理布局的需要（任答3点给3分）

（3）临天津港和交通枢纽北京，水陆交通方便；人口稠密，市场广阔；原有京津唐工业区，产业配套设施完善；靠近大学、科研院所，科技力量雄厚：国家区域发展政策优势。（任答4点得4分）

（4）冬季港口封冻或有浮冰（1分），淡水资源缺乏（1分），水质较差（1分）等。

（1）京沪高铁部分线路采用“高架”方式铺设，其目的是节约用地，保护沿线环境，增加线路安全性，减少其他交通线路对其影响。

（2）京沪高铁沿线经过的城市中，经济活动服务范围最广的是上海。沿线城市中，天津两站（高铁站）位于原天津站（普铁站）西北约4.5千米处，其意义是分散旧站运输压力；完善交通运输网；带动天津西北地区经济发展；满足城市合理布局的需要。

（3）本题考查区位条件的评价。天津滨海新区发展现代制造业的优势条件是临天津港和交通枢纽北京，水陆交通方便；人口稠密，市场广阔；原有京津唐工业区，产业配套设施完善；靠近大学、科研院所，科技力量雄厚：国家区域发展政策优势。

（4）天津滨海新区发展要克服的不利条件主要有冬季港口封冻或有浮冰，淡水资源缺乏，水质较差等。

（1）夏季温差大(中午炎热、夜晚寒冷);冬季寒冷;多大风、沙尘、暴雪天气;气候干旱、

水源(径流)少;植被稀少;沙漠或戈壁广布;穿越山地。(任答4点，得8分)

（2）缩短了新疆(南部)与中亚(南部)铁路运输的距离，降低了运输成本;增强了我国与中亚相互间经济(交通)联系的便捷性(提高了运力);促进资源开发、商业贸易，吸引更多的地区参与经济合作;实现区域间资源、劳动力优势与资金、技术优势的互补;增加就业机会(任答4点，得8分)。

（3）“东联”:改善基础设施;提高劳动力素质;实行政策优惠;承接(东部)产业转移。

(任答2点得4分)“西进”:进口中亚原材料((2分);发展加工业(2分);出口工业产品(2分)。(答对2点得4分)

试题分析：

（1）古代商旅通行的工具和方式落后，受自然环境的影响大。根据中亚区域自然环境的特点，归纳出不利于人类生存、活动的自然原因，中亚深居内陆，属温带大陆性气候，夏季温差大、冬季寒冷，多大风、沙尘、暴雪天气，气候干旱人畜饮水困难等。

（2）运用交通运输的意义有关知识来回答。对中吉乌铁路联系的各国及协调发展等角度看，从缩短距离、促进资源开发、加强区域联系、带动经济发展、提供就业机会、优势互补等方面来分析。

（3）分析我国东部地区、喀什、中亚三个区域各自的优势，东部地区有资金、技术、人才等优势，中亚地区有原料、市场等优势，喀什位于两者之间，具有“东联”和“西进”的良好区位优势。所以“东联”可以利用东部的资金来改善基础设施，引进人才提高劳动力素质，借西部大开发之机承接东部产业转移。 “西进”可以进口中亚原材料，发展加工业，出口工业产品，发展边境贸易。

：(1)C (2)香港企业的出口产值持续增加，而国内企业出口产值则有所下降 由图所见，此阶段香港的通信技术有了快速发展，计算机及互联网的运用使企业能方便、快捷地了解国外服装市场的供求信息，因而获得了发展的先机。 同时由于企业进入因特网开展电子商务，更刺激了企业发展，因而出口产值迅速增长 D (3)①90年代末期国内企业出口产值显著增长。②其原因是由于国内通信技术得以迅速发展，使企业能利用因特网获得信息及进行电子商务，增强了国内企业的竞争力。

这是一道考查学生综合知识能力的题目，第(1)(2)小题由形势、政策并配以电子通信发展阶段示意图，让学 生判图、析图很易得出答案；第(3)小题则是在前两小题正确判断的基础上的一次分析、总结。该题主要考查电子信息在促进经济发展中的重要作用。

（1）①欧美（欧洲、大西洋、欧洲和北美）②东亚（太平洋） ③太平（每空 2 分，共6 分）

（2）①亚②大洋③太平④印度（每空 0.5 分，共 2 分）

⑤我国是世界工厂和最大资源进口国之一（2 分），需进口大量原料和燃料（2 分），

出口产品（2 分）。因此南海是我国进出口贸易的生命线。（每点 2 分，共 6 分）

（3）M 航线属于大圆航线，路程短（2 分）。M 航线处于西风带和北太平洋暖流，顺风（2 分）顺水（2 分）。（每点 2 分，共 6 分）

（4）N 是发展中国家，拥有丰富的廉价劳动力（2 分）、低廉的地价（2 分）、国家政策的支持；N 临海，交通便利，便于对外输出产品（2 分）。（每点 2 分，共 6 分；若答案合理，可酌情给分，但不能超过本小题总分）

（1）根据世界海洋运输的区域集散趋势表和世界主要港口航线分布图，可以判断世界海洋运输的空间格局发生了从以欧美为中心，向以东亚为中心的转变，并逐步形成以太平洋为中心的世界经济新格局。

（2）根据南海区位示意图：南海地处亚洲和大洋洲，太平洋和印度洋之间的交通要道。我国是世界工厂和最大资源进口国之一，需进口大量原料和燃料，出口产品。因此南海是我国进出口贸易的生命线。

（3）本题考查海洋航线的选择。航线应选择路程较短的大圆航线。M 航线属于大圆航线，路程短；M 航线处于西风带和北太平洋暖流，顺风，顺水。

（4）根据图示：N国为越南，属于东南亚国家。经济发展水平低。拥有丰富的廉价劳动力、低廉的地价、国家政策的支持；N 临海，交通便利，便于对外输出产品。