热门试卷

解：A、前3s内的平均速度=m/s=3m/s，后2s内的平均速度=m/s=3m/s，两段时间内的平均速度相同，两段的加速度不同知拉力不同，根据P=Fv知功率不同，故A错误；

B、速度一直向上，故位移一直向上，根据Ep=mgh知重力势能增大，故B正确；

C、前3 s内货物加速上升，处于超重状态，故C正确；

D、第3s末至第5s末的过程中，速度不变，拉力等于重力，根据P=Fv知功率相等，故D正确；

故选：BCD

解：A、机械做功的多少与功率和时间有关，不知道做功时间，无法确定做功的多少，故A错误；

B、功率是表示做功快慢的物理量，功率越大的机械做功越快，故B正确；

C、由公式P=可知，力对物体做功越多功率不一定大，还要看时间，故C错误；

D、由公式P=可知，在相同时间内，力对物体做功越多功率越大，故D错误．

故选：B．

解：设火车以速度v运行时所受阻力f=kv2

在匀速运行时火车受到的阻力的大小和火车的牵引力的大小相等，

所以火车以速度v运行时的功率：P=Fv=kv2•v=kv3

当火车以2v运行飞行时，功率：P′=F′v′=k（2v）3=8P；

故选：D．

解：由v=gt可得，1s末的速度v1=10m/s；3s末的速度v2=10×3=30m/s；

由功率公式P=mgv可得：

===；

故选：A．

解：A、t=2s时，物体的速度v=at=2×2m/s=4m/s，则重力功率P=mgvcos180°=-20×4W=-80W，故A错误．

B、根据动能定理知，合力做功，则合力做功的功率，故B错误．

C、根据动能定理知，，h=，解得斜面对物体做功W=96J，故C正确．

D、因为斜面对物体做功等于支持力和摩擦力做功的代数和，由于摩擦力做功不为零，可知支持力做功不等于96J，故D错误．

故选：C．

解：当它匀速沿倾角为θ的坡面向山顶行驶时，有：

F=mgsinθ+kmg

该车行驶的最大速度vm==

故选：C

解：小球以恒定速率从A点运动到B点，即小球在竖直面内做匀速圆周运动，合力的方向指向圆心，

则有：Fsinθ=mgcosθ，

解得：F=，

拉力的瞬时功率为：P=Fvsinθ=mgvcosθ，

从A到B，θ增大，则拉力的瞬时功率逐渐减小，故A正确，BCD错误．

故选：A．

解：A、设物体向右做匀减速直线运动的加速度为a1，则由v-t图得：

加速度大小a1=2 m/s2方向与初速度方向相反 ①

设物体向左做匀加速直线运动的加速度为a2，则由v-t图得：

加速度大小a2=1m/s2 方向与初速度方向相反 ②

根据牛顿第二定律，有

F+μmg=ma1 ③

F-μmg=ma2 ④

解①②③④得：

F=3N

μ=0.05，故A错误．

B、10s末恒力F的瞬时功率P=Fv=3×6W=18W．故B错误．

C、根据v-t图与横轴所围的面积表示位移得：x=m=-2m，负号表示物体在起点以左．故C错误．

D、10s内克服摩擦力做功J=34J．故D正确．

故选：D．

解：A、根据牵引力和速度的图象和功率P=Fv得汽车运动中的最大功率为F1v1，故A正确．

B、汽车运动过程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牵引功率，所以速度为v2时的功率是F1 v1，

根据功率P=Fv得

速度为v2时的牵引力是，

对汽车受力分析，受重力、支持力、牵引力和阻力，

该车所能达到的最大速度时加速度为零，所以此时阻力等于牵引力，所以阻力f=

根据牛顿第二定律，有速度为v2时加速度大小为a=-，故B错误，C正确．

D、根据牛顿第二定律，有恒定加速时，加速度a′=-，故D错误．

故选AC．

解：物体下滑过程中机械能守恒，所以有：mgh=mv2          ①

物体滑到底端重力功率为：P=mgvcos（90°-α）                ②

联立①②解得：P=mgsinα；

故选：D．