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题型:填空题
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填空题

人的心脏每跳一次大约输送8×10-5 m3的血液,正常人血压(可看做心脏压送血液的压强)的平均值约为1.5×104 Pa,心跳约每分钟70次,据此估测心脏工作的平均功率为______

正确答案

1.4W

解析

解:人的心脏每跳一次输送的血液看做长为L,截面积为S的液柱,心脏每跳一次需做的功为W=FL=pSL=p△V,心跳每分钟70次,则心脏工作的平均功率为,

P=W=1.4 W

故答案为1.4W.

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题型: 单选题
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单选题

在交通工具中,常用“客运效率”来反映交通工具的某项效能,“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送里程的乘积,即客运效率=,一个人骑电动自行车,消耗1MJ(106J)的能量可行驶30km,一辆载有4人的普通轿车消耗320MJ的能量可行驶100km,则电动自行车与这辆轿车的客运效率之比是(  )

A6:1

B12:5

C24:1

D48:7

正确答案

C

解析

解:客运效率η=

电动自行车的客运效率:

η1=

轿车的客运效率:

η2=

η1:η2=24:1.

故选C.

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题型: 多选题
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多选题

如图所示有三个斜面1、2、3,斜面1与2底边相同,斜面2和3高度相同,同一物体与三个斜面的动摩擦因数相同,当他们分别沿三个斜面从顶端由静止下滑到底端时,下列说法正确的是(  )

A三种情况下物体滑到斜面最低点时重力做功的瞬时功率P1>P2>P3

B三种情况下物体损失的机械能△E3>△E2=△E1

C到达底端的速度v1>v2>v3

D三种情况下摩擦产生的热量Q1<Q2<Q3

正确答案

A,B,C

解析

解:A、设物体滑到底端时的速度为v,根据动能定理得:

mgh-mgμLcosθ=-0,根据图中斜面高度和底边长度可知滑到底边时速度大小关系为:v1>v2>v3

根据P=mgvcosα得,因为v1>v2>v3,α1<α2<α3,则重力做功的瞬时功率P1>P2>P3.故A、C正确.

B、设斜面和水平方向夹角为θ,斜面长度为L,则物体下滑过程中克服摩擦力做功为:W=mgμLcosθ.Lcosθ即为底边长度,由图可知1和2底边相等且小于3的,故摩擦生热关系为:Q1=Q2<Q3,所以损失的机械能△E1=△E2<△E3,故B正确,D错误.

故选:ABC.

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题型:填空题
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填空题

某鼓风机的工作电压为U,工作电流为I,效率为η,它的输出机械功率为______,若鼓风机风口的面积为S,空气的密度为ρ,那么鼓风机口空气的速度为______

正确答案

UIη

解析

解:机械功率P=Pη=UIη

设空气的速度为v,在时间t内,流过的空气质量为m=ρSvt

鼓风机对空气做的功转化为空气的动能,根据动能定理得:

Pt==

解得:v=

故答案为:UIη;

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题型: 单选题
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单选题

当飞机以速度v水平匀速飞行时,发动机的功率为P,则飞机受到的阻力为(  )

APv

B2Pv

C

DP

正确答案

C

解析

解:当飞机匀速运动时,牵引力等于阻力

由P=Fv=fv得

f=,故ABD错误,C正确

故选:C

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题型:简答题
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简答题

动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具,以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐.几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组.假设有一动车组由六节车厢连接而成,每节车厢的总质量均为m=8×104 kg.其中第一节、第二节带动力,他们的额定功率分别是P1=2×107W和P2=1×107W(第一节车厢达到额定功率如功率不够用时启动第二节车厢),车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍(g=10m/s2

(1)求该动车组的最大行驶速度;

(2)若列车以1m/s2的加速度匀加速启动,求t=10s时,第一节和第二节车厢之间拉力的值.

正确答案

解:

(1)对整列动车,当前两节都输出额定功率且总牵引力等于总阻力时,动车速度最大

P1+P2=fvm

f=0.1×6mg

联立解得vm=62.5m/s

(2)当t=10 s时,v1=at=10 m/s.

假设只有第一节车厢提供动力,输出功率这P:

-f=6ma,

得P=9.6×106 W<P1,故假设成立,即t=10s时只有第一节车厢提供动力

对后五节车厢

Fm-f2=5ma

f2=0.1×5mg

解得:Fm=8×105 N.

答:(1)该动车组的最大行驶速度是62.5m/s;

(2)若列车以1m/s2的加速度匀加速启动,t=10s时刻,第一节和第二节车厢之间拉力的最大值是8×105 N

解析

解:

(1)对整列动车,当前两节都输出额定功率且总牵引力等于总阻力时,动车速度最大

P1+P2=fvm

f=0.1×6mg

联立解得vm=62.5m/s

(2)当t=10 s时,v1=at=10 m/s.

假设只有第一节车厢提供动力,输出功率这P:

-f=6ma,

得P=9.6×106 W<P1,故假设成立,即t=10s时只有第一节车厢提供动力

对后五节车厢

Fm-f2=5ma

f2=0.1×5mg

解得:Fm=8×105 N.

答:(1)该动车组的最大行驶速度是62.5m/s;

(2)若列车以1m/s2的加速度匀加速启动,t=10s时刻,第一节和第二节车厢之间拉力的最大值是8×105 N

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题型:简答题
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简答题

一辆质量为5吨卡车,卡车保持90千瓦的额定功率在水平路面上从静止开始运动,运动过程中卡车所受阻力为车重的0.1倍.求:

(1)起动后1秒内,牵引力做的功;

(2)卡车速度为10m/s时的加速度;

(3)卡车加速的最大速度.

(4)如图所示是卡车中用于改变车速的排挡.手推杆到不同位置,可获得不同的运行速度,从“1~5”逐挡速度增大,R是倒车挡.试问上桥时变速杆应推至哪一挡?为什么?

正确答案

解:(1)由功的公式可知:W=Pt=90×103×1=9×104(J),

(2)牵引力F===9×103(N)

根据牛顿第二定律得:a===0.8(m/s2),

(3)汽车速度最大时,合力为零,牵引力的大小等于阻力,汽车的最大速度为

Vm===18(m/s)

(4)变速杆应推至“1”挡,

可知:v越小,F越大.所以车以最大动力上坡时,应推至“1”挡

答:(1)起动后1秒内,牵引力做的功为9×104(J);

(2)卡车速度为10m/s时的加速度为0.8(m/s2);

(3)卡车加速的最大速度为18(m/s).

(4)变速杆应推至“1”挡,由可知:v越小,F越大.所以车以最大动力上坡时,应推至“1”挡.

解析

解:(1)由功的公式可知:W=Pt=90×103×1=9×104(J),

(2)牵引力F===9×103(N)

根据牛顿第二定律得:a===0.8(m/s2),

(3)汽车速度最大时,合力为零,牵引力的大小等于阻力,汽车的最大速度为

Vm===18(m/s)

(4)变速杆应推至“1”挡,

可知:v越小,F越大.所以车以最大动力上坡时,应推至“1”挡

答:(1)起动后1秒内,牵引力做的功为9×104(J);

(2)卡车速度为10m/s时的加速度为0.8(m/s2);

(3)卡车加速的最大速度为18(m/s).

(4)变速杆应推至“1”挡,由可知:v越小,F越大.所以车以最大动力上坡时,应推至“1”挡.

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题型:填空题
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填空题

近年来,随着我国汽车工业科技水平的不断提高,节能环保型汽车在安全性、动力性和外观等方面都有了很大改善.电动汽车本身不排放污染大气的有害气体,具有较好的发展前景.科研人员在对某辆电动汽车进行测试时,驾驶汽车在水平路面上由静止开始做加速直线运动,他们测出汽车的速度从0增大到v所用时间为t,行驶的距离为x.此过程中若汽车所受牵引力的功率恒为P,且汽车所受的阻力不变,已知汽车的质量为m.当速度为v时汽车所受牵引力的大小为______,此时汽车加速度的大小为______

正确答案

解析

解:汽车的速度从0增大到v所用时间为t,行驶的距离为x.此过程中若汽车所受牵引力的功率恒为P,且汽车所受的阻力不变,根据动能定理,有:

Pt-fx=       ①

根据公式P=Fv,当速度为v时汽车所受牵引力的大小为:

F=              ②

速度为v时,汽车受重力、支持力、牵引力和摩擦力,根据牛顿第二定律,有:

F-f=ma           ③

联立①②③解得:a=

故答案为:

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题型: 多选题
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多选题

A、B两物体的质量分别为m1和m2,静止在水平地面上,现用同向水平拉力F1、F2分别作用于物体A、B上,作用不同时间后撤去拉力,两物体运动的速度-时间图象分别如图线a、b所示.已知撤去拉力后,物体做减速运动的速度一时间图线彼此平行.由图可得(  )

A若F1=F2,则m1<m2

B若m1=m2,则F1对A做的功比F2对B做的功多

C若m1=m2,则A克服摩擦力做的功比B克服摩擦力做的功多

D若m1=m2,则F1的最大功率是F2最大功率的2倍

正确答案

A,D

解析

解:A、由斜率等于加速度知,撤除拉力后两物体的速度图象平行,故加速度大小相等,

求得:a1=a2==1m/s2

则μ12==0.1.

若F1=F2,对于m1则有:F11m1g=m1a1

解得

对于m2则有:F22m2g=m2a2

解得:

由图可知a1>a2 ,则m1<m2,故A正确.

B、m,m

若m1=m2,则f1=f2,根据动能定理,对a有:

WF1-f1s1=0

同理对b有:WF2-f2s2=0

∴WF1=WF2,故B错误;

C:若m1=m2,则f1=f2,根据动量定理,对a有:IF1-f1t1=0,所以IF1=f1t1

同理对b有:IF2=f2t2,因t1<t2,所以IF1<IF2.故C错误;

D:由图可得:

根据牛顿第二定律,对于m1则有:F11m1g=m1a1

解得:N

拉力F1的最大瞬时功率:

对于m2则有:F22m2g=m2a2

解得:N

拉力F2的最大瞬时功率:

若m1=m2则Pm1=2Pm2故D正确.

故选:AD

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题型: 单选题
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单选题

关于功率,下列说法正确的是(  )

A由公式可以求出任意时刻t的功率

B由公式P=Fv可知汽车发动机的额定功率与车的运动速度成正比

C由公式P=Fv可知,当汽车发动机的输出功率一定时,牵引力与汽车运动速度成正比

D汽车发动机的输出功率保持为额定功率,当牵引力等于阻力时,汽车运动的速度达到最大值

正确答案

D

解析

解:A、由公式能够求出平均功率的大小,不能求出任意时刻的瞬时功率.故A错误;

B、当牵引力一定时,根据P=Fv知汽车发动机的功率与速度成正比,但是汽车发动机的额定功率与汽车的速度无关.故B错误;

C、由公式P=Fv可知,当汽车输出功率一定时,牵引力与汽车的速度成反比,故C错误;

D、P一定,速度增大,牵引力减小,加速度减小,但是加速度的方向与速度方向相同,速度继续增大,当牵引力与阻力相等时,速度达到最大.故D正确.

故选:D.

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题型: 单选题
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单选题

质量为m的物体以v0的速度水平抛出,经过一段时间速度大小变为v0,不计空气阻力,重力加速度为g,以下说法正确的是(  )

A该过程平均速度大小为v0

B运动位移的大小为

C速度大小变为时v0,重力的瞬时功率为mgv0

D运动时间为

正确答案

B

解析

解:A、B、D、竖直方向速度为:vy==v0,所以运动的时间为:t=,位移为:x==,所以平均速度为:,故B正确,AD错误;

C、速度大小变为时,重力的瞬时功率为P=mgvy=mgv0,故C错误;

故选:B.

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题型:填空题
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填空题

汽船所受阻力与速度的平方成正比,当汽船以速度v匀速行驶时,发动机功率为P,若汽船以速度2v匀速行驶时,发动机的功率应为______;若发动机的功率为2P时,汽船匀速行驶的速度大小为______v.

正确答案

8P

解析

解:由于汽船航行时所受水的阻力与它的速度平方成正比,所以汽船以速度v水平匀速航行时,受到的阻力的大小为:f=kv2

此时汽船受到的阻力的大小和牵引力的大小相等,即:P=Fv=fv=kv3

则当发动机的功率为2P时,有:v′=v

当汽船以速度2v水平匀速航行时,汽船受到的水的阻力的大小为:f′=k(2v)2=4kv2=4f,

所以此时的功率的大小为:P′=F′•2v=4f•2v=8P,

故答案为:8P,

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题型:简答题
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简答题

在2008年四川汶川大地震抗震救灾活动中,为转移被困群众动用了直升飞机.设被救人员的质量m=80kg,所用吊绳的拉力最大值Fm=1 200N,所用电动机的最大输出功率为Pm=12kW,为尽快吊起被困群众,操作人员采取的办法是,先让吊绳以最大的拉力工作一段时间,而后电动机又以最大功率工作,被救人员上升h=90m时恰好达到最大速度(g取10m/s2),试求:

(1)被救人员刚到达机舱时的速度;

(2)这一过程所用的时间.

正确答案

解:(1)当牵引力等于重力时,速度最大,则最大速度为:

(2)匀加速运动的末速度为:

匀加速运动的加速度为:a=

则匀加速运动的时间为:

上升的高度为:

恒定功率上升的过程,根据动能定理得:

代入数据解得:t2=5.75s,

则:t=t1+t2=5.75+2s=7.75s.

答:(1)被救人员刚到达机舱时的速度15m/s;

(2)这一过程所用的时间为7.75s.

解析

解:(1)当牵引力等于重力时,速度最大,则最大速度为:

(2)匀加速运动的末速度为:

匀加速运动的加速度为:a=

则匀加速运动的时间为:

上升的高度为:

恒定功率上升的过程,根据动能定理得:

代入数据解得:t2=5.75s,

则:t=t1+t2=5.75+2s=7.75s.

答:(1)被救人员刚到达机舱时的速度15m/s;

(2)这一过程所用的时间为7.75s.

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题型: 单选题
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单选题

质量为m的木块放在光滑水平面上,在水平力F作用下从静止开始运动,则运动时间t时F的功率是(  )

A

B

C

D

正确答案

C

解析

解:由牛顿第二定律可以得到:

F=ma,

所以有:a=

t1时刻的速度为:v=at=t,

所以t1时刻F的功率为:P=Fv=F•t=

故选:C

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题型: 单选题
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单选题

关于功率,下列说法正确的是(  )

A由功率P=W/t,只要知道W和t的值就可求任意时刻的功率

B由P=F•v可知,汽车的功率和它的速度成正比

C由P=F•v可知,当发动机功率一定时,牵引力与速度成正比

D汽车发动机功率达到额定功率,当牵引力等于阻力时,汽车的速度最大

正确答案

D

解析

解:A、由公式能够求出平均功率的大小,不能求出任意时刻的瞬时功率.故A错误;

B、当牵引力一定时,根据P=Fv知汽车发动机的功率与速度成正比,但是汽车发动机的额定功率与汽车的速度无关.故B错误;

C、由公式P=Fv可知,当汽车输出功率一定时,牵引力与汽车的速度成反比.故C错误;

D、P一定,速度增大,牵引力减小,加速度减小,但是加速度的方向与速度方向相同,速度继续增大,当牵引力与阻力相等时,速度达到最大.故D正确.

故选:D.

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