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1 单选题 · 4 分

6.下图是我国某城市分布图。该城市有2000多年的历史,被誉为“南船北马,七省通衢”。建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线,穿过该城市多采用高路基或公路涵洞的方式。该城市形成的主导区位因素是()

A地形

B气候

C铁路交通

D水运

1 简答题 · 30 分

37.阅读材料,回答下列问题

材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁.汽车制造工业历史悠久;东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区,电子工业.汽车工业发展较快,两端广阔的货物集散区域经济互补性强。

材料二“蓉欧快铁”运行线路图(图6),甲区域等高线地形图(图7)

(1)川企产品利用“蓉欧快铁”出口,请分别指出其相对航空运输.海洋运输的突出优点。

(2)据图7,描述图6中甲区域的地形特征。

(3)据图示信息,分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。

(4)一列装有服装鞋帽.家用电器.个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中,判断列车的运行方向,并结合汽车生产条件,分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。

1 单选题 · 4 分

甘德国际机场(图2)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料.如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地.据此完成4~6题.

4.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是(    )

A位置

B经济

C地形

D人口

1 简答题 · 26 分

14.阅读图文材料,完成下列要求。

  近年来,中非合作稳步前行。图5是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图5所示铁路是我国与该国合作的典范。

(1)指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能打来的有利变化。

(2)图5中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。

(3)请从工业结构和经济效益两方面,说明洛比托炼油厂建成投产对该国石油工业发展的积极影响。

1 简答题 · 8 分

下图是我国某城市分布图。该城市有2000多年的历史,被誉为“南船北马,七省通衢”。建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线,穿过该城市多采用高路基或公路涵洞的方式。读图回答6-7题

6. 该城市形成的主导区位因素是()

A.地形

B.气候

C.铁路交通

D.水运

7. 在当时条件下,铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式,考虑的主要因素可能为()

A.形成立体交通,对城市交通干扰小

B.防城市内涝

C.阻止行人穿行

D.夯实地基,防止地面下沉

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