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题型: 单选题
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单选题 · 4 分

3.中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路.公路.航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图。

我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是(   )

①适宜长距离大宗货物运输

②修建总体成本低

③运输快捷,灵活方便

④受气象灾害影响相对较小

A①②

B②③

C①④

D②④

正确答案

C

解析

解析已在路上飞奔,马上就到!

知识点

交通运输方式与区位选择交通运输布局及其影响
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题型:简答题
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简答题 · 10 分

22.阅读图文资料,完成下列要求。

巴拿马运河受宽度和水深的限制,目前仅可通航7.6万吨级以下的轮船,更大型轮船的货物则需分装、转运。轮船通过运河的时间约9小时。近期,哥伦比亚拟修建一条铁路,长约220千米,预计通过时间为3小时。图10示意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。

说明与巴拿马运河相比,哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。

正确答案

优点:适宜大宗货物运输,速度快,耗时少,受天气等自然条件影响较小。

缺点:运费贵,运距长,(海洋运输连续性较差)对小宗货物运输缺乏吸引力。

解析

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知识点

交通运输方式与区位选择交通运输布局及其影响
1
题型: 单选题
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单选题 · 4 分

9.读图2,据图文信息可以推断(     )

A该段铁路沿等高线布线

B该段河流冬季结冰

C铁路沿P箭头指示向拉萨延伸

DP箭头指示北方

正确答案

B

解析

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知识点

交通运输方式与区位选择
1
题型: 单选题
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单选题 · 4 分

11.读图2,T设施的主要作用是(     )

A防御坡部位崩塌对铁路的危害

B防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害

C防御河流洪水对铁路的危害

D方便野生动物穿越铁路线

正确答案

B

解析

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知识点

交通运输方式与区位选择
1
题型: 单选题
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单选题 · 4 分

6.到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米,图3显示我国某段高速铁路景观。为了保持列车高速运行,高速铁路运线时首要考虑的自然元素是(     )

A地形

B地质

C气候

D水文

正确答案

A

解析

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知识点

交通运输方式与区位选择
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