历史 热门试卷

阅读材料，完成下列要求。

材料一  秦汉时期，农业发展和以伐木为主的林业开发导致山林原生植被屡受损害，时人从生态 和经济需要出发而制定了护林制度：秦律规定“春二月，毋敢伐材木山林”；汉代颁布保护 林木的诏书，要求基层官员严格检查和上报。秦汉政府重视人工造林、育林，秦驰道两旁“三  丈而树”,汉代交通要道两侧也大都植树；秦将蒙恬抗击匈奴时曾“树榆为塞”,汉武帝时对  这一人工林带进行了延长和加宽，被学者称为“绿色长城”。此时经济林经营兴盛，《史记》 有“安邑千树枣，燕秦千树栗”等记载。

——摘编自王子今《秦汉时期生态环境研究》

材料二  雅典是古希腊的代表性城邦之一。其森林资源主要用于建造军用船只和商船，以及用作燃料、建筑木材、饲料等。到公元前5世纪中期，雅典及周边地区树木由于乱砍滥伐，加之过度放牧以及持续增长的燃料需求而严重退化，山地水土流失严重，大量淤泥沉积在沿岸地区，许多河流面临枯竭，随之而来的是农业产量的下降，以及森林资源的持续短缺。为了防 止森林退化，柏拉图曾提过几点建议：首先，对羊群进行看管，避免破坏树木和作物；其次， 禁止滥采树枝作燃料；最后，禁止放火烧山。

——摘编自（美）唐纳德 · 休斯《世界环境史》

（1）根据材料一，概括秦汉时期发展林业的措施。

（2）根据材料并结合所学知识，总结秦汉与雅典林业发展的经验。

阅读材料，完成下列要求

材料一  七七事变前，中国除东北地区外交通基础十分薄弱。全国抗战爆发后，国民政府西迁重庆，采取多种措施推动西南地区交通运输业的发展。公路方面，各族群众、爱国华侨齐心协力，打通滇缅公路全线，修通中印公路，改善西南国际交通。同时，通过改善旧路和修筑新路，形成以贵阳、重庆为中心的西南公路网，并与西北公路连接起来。铁路方面，赶筑滇缅、川滇铁路。水运方面，扩展和开辟长江、嘉陵江等航线，实现水陆联运。空运方面，开辟莫  斯科至重庆、重庆至香港、昆明至河内、昆明至仰光及驼峰航线等。

——摘编自章开沅、朱英主编《中国近现代史》等

材料二  在抗战大后方的新疆地区，各族儿女的抗战热情不断高涨。在八路军驻新疆办事处推动下，抗战文化宣传和“一县一机”等抗日募捐活动此起彼伏，中苏国际公路交通线和航空线、中印驿运线开通。新疆各族同胞捐献的10架“新疆号”战斗机参加武汉保卫战，至1944年 8月，共捐献飞机154架。此外，新疆各族人民还架桥修路，运输盟国援华物资，并以大量 的农、牧、矿产品换回抗战急需的武器、弹药和军需品。

——摘编自本书编写组《中华民族共同体概论》

（1）根据材料一，概括全国抗战时期西南交通运输业发展的特点。

（2）根据材料并结合所学知识，简析全国抗战时期大后方交通建设的意义。

阅读材料，完成下列要求。

材料  工业革命后，越来越多的机器取代了双手，蒸汽机取代了人力、畜力、风力和水力，火车和汽船取代了马车、牛车和帆船。第二次工业革命中电力和内燃机得到广泛运用，新兴产业部门兴起，不仅在体力上解放了人类，“解放”还延伸到人类的脑力。20世纪上半期，在物理学革命的带动下，新科技革命的发展加速运行、不断上升，但这并不意味着人的劳动被否定，相反，人的创新性、应变性和智慧性等特征使其在智能工厂中的作用愈发变得“核心化 ” 。

这一进程对人类的心理状态也产生了颠覆性的影响，开始产生持久的创造、发展和改进的动力，“变化而非停滞”这样的观念深入人心。世界和人类的未来需要我们通过自己的智慧和创造力，重拾我们作为行动者、创造者、实际问题解决者的本能。

——摘编自（英）罗杰 · 奥斯本《钢铁、蒸汽与资本：工业革命的起源》等

（1）根据材料并结合所学知识，归纳工业革命以来技术革新的特点。

（2）根据材料并结合所学知识，简析工业革命以来人类创造力与科技发展的关系。