1．下列各叙述中正确的是
A牛顿总结出了万有引力定律并用实验测出了引力常量
B伽利略首先将实验事实和逻辑推理（包括数学推演）和谐地结合起来
C理想化模型是把实际问题理想化，略去次要因素，突出主要因素，例如质点、位移等
D用比值定义的物理概念在物理学中占有相当大的比例，例如速度
2．如图所示，中间有孔的物块A套在光滑的竖直杆上，通过滑轮用不可伸长的轻绳拉着物块匀速向上运动一小段距离，不计一切阻力，则关于拉力F的功率P、拉力F作用点向下移动的速度v。下列说法正确的是
4．如图，O点固定着一电荷量为+Q的点电荷，在其下方光滑绝缘水平面上的N点，由静止释放一质量为m，电荷量为-q的试探电荷，该试探电荷经过P点时的速度为v。规定电场中P点的电势为零。则在+Q形成的电场中
AN点电势高于P点电势
BN点场强大于P点场强
CN点电势为
D试探电荷在N点具有的电势能为
5．下列说法中正确的是
A
B
C发生光电效应时，若入射光频率确定，则光的强度越大，形成的饱和光电流越大
D已知氢原子的基态能量E1=-13.6eV，一个处于基态的氢原子吸收了一个14eV的光子后被电离
8．如图甲所示，光滑平行金属导轨MN、PQ所在平面与水平面成θ角，M、P两端接一阻值为R的定值电阻，质量为m、阻值为r的金属棒ab垂直导轨放置，其他部分电阻不计。整个装置处在磁感应强度为B的匀强磁场中，磁场方向垂直导轨平面向上。t＝0时刻对金属棒施加一平行于导轨的外力F，使金属棒由静止开始沿导轨向上运动，金属棒的位移s随时间t变化的关系如图乙所示，其图线为抛物线。则关于穿过回路abPMa的磁通量Φ、外力F、通过金属棒的电荷量q和a、b两端的电势差Uab随时间t变化的图象，正确的是
A
B
C
D
小明同学设计了一个用电磁打点计时器验证动量守恒定律的实验。如图甲所示，长木板下垫着小
片以平衡两车的摩擦力；让小车P做匀速运动，然后与原来静止在前方的小车Q相碰并粘合成一体
继续做匀速运动；在小车P后连着纸带，电磁打点计时器所用电源频率为50Hz。
9.某次实验测得纸带上各计数点的间距如图乙所示，A为运动的起点，则应选________段来计算小车P碰撞前的速度，应选________段来计算小车P和Q碰后的共同速度。(选填“AB”、“BC”、“CD”或“DE”)
10.测得小车P的质量m1＝0.4kg，小车Q的质量m2＝0.2kg，则碰前两小车的总动量大小为________ kg·m/s，碰后两小车的总动量大小为_______ _kg·m/s.（计算结果保留三位有效数字）
11.由本次实验获得的初步结论是____________________________________________________。
小华同学利用电压表、电阻箱等器材测量某电池的电动势和内阻，实验电路如图甲所示。
12.实验前，应 开关S，并将电阻箱R的阻值调到 。（选填“最大值”或“最小值”）
13.实验时，多次改变电阻箱的阻值，分别记录电阻箱的阻值R及对应的电压表示数U。
①某次电阻箱调到如图乙所示位置，其读数为 Ω；
②利用实验数据作出的
14.如图丁所示，由于电池内阻较小，通常在电路中串联一个小电阻R0 ，再进行第（2）问的实验操作。
①电阻R0的主要作用是 ；
②请在图丙中作出利用本方法获得的
15.由于电压表不能看作理想电表，因此实验测得的电动势 真实值，测得的内阻 真实值。（选填“大于”、“等于”或“小于”）
小芳同学设计了一种除尘方案，用于清除带电粉尘，简化模型如图所示，P、Q是两竖直放置、相距d= 1m的平行金属板，正中间各开有一长L= 0.5m的狭缝AB、CD，金属板Q的右侧紧靠着一直径与狭缝等长的圆形边界匀强磁场，方向垂直纸面向外，大小B＝0.08T。已知粉尘带正电，比荷均为
16.粉尘在金属板之间运动的加速度；
17.为了使从狭缝AB飘入的所有粉尘都被放置于M点的装置所收集，金属板间需加的电压。
如图所示，半径R1＝0.65m的光滑
18.小滑块P滑到圆弧底端B点时对轨道的压力多大？
19. 若每次都让小滑块P从A点自由下滑，为使小滑块P能从C点飞离传送带，且下落过程中不与圆筒相撞，请求出传送带转动轮的角速度ω。（假定小滑块P每次飞离传送带时，长孔 恰好转动到圆筒的正下方，且小滑块P的速度方向和圆筒轴线OO'在同一竖直面上）
如图所示，横截面积分别为SA=30cm2与SB=10cm2的两个上部开口的柱形气缸A、B，底部通过体积可以忽略不计的细管连通，A、B气缸内分别有一个质量mA= 1.0kg、mB = 0.5kg的活塞，A气缸内壁粗糙，B气缸内壁光滑。当气缸内充有某种理想气体时，A、B气缸中气柱高度分别为hA=4cm、hB=3cm，此时气体温度T0=300K，外界大气压P0=1.0 ×105Pa。取g=10m/s2。求
21.气缸内气体的压强；
22. 缓慢降低缸内气体温度，当气缸B中的活塞下降至气缸底部时，气体的温度T1。
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